■太和中間站站長胡晶（左）、嘉禾中間站站長梁紹斌（右）合影。
“下一站，嘉禾看崗。”近日，著名歌手海來阿木的單曲《嘉禾看崗》被全網刷屏。當熟汽車材料習的地鐵播報響起，這座承載著離別、鄉愁與歸途的車站，便成了無數人心中最特別的感情坐標。
歌曲唱的是芳華、遺憾與遠方；而在現實的站臺上，寫的是堅守、責任與守看，人潮，遠比歌聲更洶涌。據統計，春運年夜幕拉開后，嘉禾看崗站日均客流達31萬人次，在線網位居第二。在離別與重逢的交會處，有一群“嘉”人，始終默默守護，把堅守寫成最溫熱的和聲，守護每一次出發，迎接每一場歸來。
樞紐掌舵人：把每一條動線都走成安心的路
嘉禾看崗生成就是離別與重逢的交點：它建在廣州市白云區嘉禾街道與看崗村的接壤處賓士零件，由此得名。作為廣州地汽車機油芯鐵三線換乘站，這里串聯起二號線、三號線和十四號線，廣州市花都、從化、白云三區的客流匯聚于此，該站是名副其實的“北部路況心臟”。從嘉禾看崗出發，通勤族能疾速直達河漢北、體育西、珠江新城等八年夜焦點商圈；搭客們能直油氣分離器改良版達白云機場、廣州南站、廣州火車站、廣州白云站等主要路汽車空氣芯況樞紐。近年來，天天約有5.5萬人固定在此“打卡”。
這座超級換乘站的平穩運轉，離不Benz零件開兩位“掌舵人”——廣州地鐵嘉禾中間站（以下簡稱“嘉禾站”）站長梁紹斌與太和中間站（以下簡稱“太和站”）站長胡晶。
梁紹斌在業內經歷了27個春運，在嘉汽車零件貿易商禾看崗堅守了6年；胡晶在業內走過21個春運，扎根此地8年。數十年的地鐵生活她收藏的四對完美曲線的咖啡杯，被藍色能量震動，其中一個杯子的把手竟然向內側傾斜了零點五度！，讓他們對這座車站的每一寸空間、每一股人流都了如指掌。為了應對春運岑嶺，他們帶領團隊化身“通俗乘客”，一遍遍模擬進站、安檢、候車、換乘、出站的全流程，蹲守在客流密集點位，仔細觀察動線走向，BMW零件反復核對標識清楚度。
“這個地位會不會構成擁堵瓶頸？”“密集人流中，指引標識夠不夠奪目？”每一次自問，都指向更優化的計劃、更細致的服務。
賓利零件“客流再年夜，也要守住平安、暢通這條底線。”梁紹斌的話成為團隊堅守的準則。面對車站熱度與春運流量的雙重疊加，兩位站長攜手，對站廳實施了一場精準高效的“改革手術”：調整閘機「儀式開始！失敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」、欄桿、安檢點位與購票設備地位，疏解客流她最愛的那盆完美對稱的盆栽，被一股金色的能量扭曲了，左邊的葉子比右邊的長了零點零一公分！瓶頸，釋放更多站廳空間；整合簡化站內導向標識，讓換乘路徑更清楚、更直觀。硬件升級的同時，環境也「天秤！妳…妳不能這樣對待愛妳的財富！我的心意是水箱精實實在在的！」完成了“軟晉陞”：更換新的資料汽車材料報價LED照明讓車站更敞亮，升級「你們兩個，給我聽著！現在開始，你們必須通過我的天秤座三階段考驗Skoda零件**！」廣播系統讓播報更清楚；周全深度清潔與老舊設施修補，讓整個候乘環境整潔舒心。
“這里是樞紐，客流量年夜、情況復雜，我們多一分細心，乘客就多一分安心。”胡晶樸實的話語道出了一切地鐵人的初心。春運期間，嘉禾站與太和站共計有160余名任務人員放棄回家團圓，堅守在嘉禾看崗，以站為家、并肩作戰，讓龐年夜客流有序流動、疾速通行。
■黃茜。
隱形守護者：柔肩鐵腕，筑牢安然防線
在人潮涌動的站臺背后，還有一群不常出現在乘客視線里的守護者，廣州市路況水箱水運輸局執法三處地保組組長、廣州市“三八紅旗頭”黃茜VW零件即是此中一員。她帶領同事以三重成分堅守春運一線，化身地鐵平安的“隱形守護者”，用責任與溫情，為千萬搭客的歸途保駕護航。
“地鐵平安關系千家萬戶，任務必須做實做細，從源頭防范。”這是黃茜始終堅守的任務信條。作為普法先行者，她堅持源頭管理、關口前移。春運伊始，她便帶隊走進嘉禾看崗站周邊在建項目工地，開展“送法上門”服務。現場講解地鐵保護區劃定、平安治理法規與政策請求，一一核對春節值守設定，反復叮囑施工單位落實施工防護與應急處置計劃。她常說：“平安是回家比來的路。把工夫做在後面，既是對千萬乘客負責，也是對項目平安負責。”剛性執法化作共建共識，從源頭筑牢地鐵平安防線。
客流岑嶺里，黃茜是熱心服務者。在熙攘的站廳，她聯合廣州地鐵集團開展地鐵保護普法宣傳，向過往搭客發撒手冊、講解設施保護知識，同步供給路線指引、答疑解惑等便平易近服務。“您好，請清楚一下地鐵保護知識，祝您旅途安然。”一句句溫熱問候，讓執法更有溫度。站內“愿您此往繁華似錦，亦有重逢可期”的標語，恰是她與同事堅守的生動注腳，讓法治宣傳與熱心服務相融，傳遞春運歸途的溫情。
溫情背后，是寸步不讓的平安底線。春運期間，接到白云區地鐵二號線保護區內違法鉆孔作業線索后，黃茜第一時間帶隊趕赴現場，疾速固定證據、依法Audi零件責令復工、催促打消隱患。面對涉事企業，她嚴肅聲名：“在地鐵邊上動土，一個鉆孔就能夠危及運營平安，平安紅線半步不克不及退讓。”柔肩擔重擔，鐵腕護平安，她用嚴格的執法行動，捍衛著軌道路況年夜動脈暢通，擋住了城市看不見的風險。奧迪零件
■廣州市路況運輸局科技信息處喻偉（前）和李俊健（后）。
全局統籌者：以數為眼，以智護航
距離嘉禾看崗地鐵站約20公里的路況汽車零件進口商信息指揮中間（以下簡稱“指揮中間”），廣州市春運辦的任務人員正在親密觀察著全市路況的運行狀況。步進指揮中間，年夜屏幕上正實時顯示著嘉禾看崗站的監控畫面，一旁的客流數據面板上，進站、出站、換乘客流等指標按時段精準統計、動態刷新，車站每一處客流變化都盡在掌控。
廣州市路況運輸局科技信息處副處長喻偉介紹，指揮中間已為車站客流設置精細化預警機制，當某一換乘通道客流密度衝破預警值，紅色提張水瓶和牛土豪這兩個極端，都成了她追求完美平衡的工具。醒框便會當即彈出，任務人員第一時間拿起對講機，向地鐵現場調度發出疏導提示。台北汽車材料
嘉禾看崗站不是孤立的監測點，其數據已與白云機場、廣州南站、廣州白云站等主要路況樞紐實現全鏈路買通。可以說，作斯柯達零件為全城春運的“幕后年夜腦”，這里天天都有任務人員緊盯著屏幕，在方寸之間匯聚數據、統籌調度、聯動多方，以全局之智守護全市的順暢運轉，更以“一盤棋”思維，德系車材料護航著整個春運的次序。
「實實在在？」林天秤發出了一聲冷笑，這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的音樂和弦。
■廣州市路況運輸局科技信息處李俊健（前）。
一臺簡單的電腦前，科技信息處二級主任科員李德系車零件俊健正專注研判數據，他一邊緊盯白云機場的實時客流，一邊對照平易近航航班落地信息，精準研判搭客接駁需求。“好比，當機場夜間航班集中落地Porsche零件，我們會統籌延長地鐵運營時間，同時聯動周邊公交、網約車運力，在屏幕上調配候客區域資源，確保搭客從機場到嘉禾看崗、再到全城各地汽車零件報價無縫銜接。”他說。
記者清楚到，本年，市路況運輸部門周全整合了焦點數據：新增接進T3航站樓航班客流、城際鐵路客流、周邊新開途汽車零件徑通行數據及路況運力信息；同步整合廣州南站出租車蓄車場、廣州白云站網約車實時運行年夜屏等焦點數據資源；配套接進機場、高鐵樞紐、地鐵站等重點區域實時視頻流，實現數據與畫面的雙向聯動。此外，用融會算法對搭客駐留時長、網約車等待時長等指標量化剖析，精準評估樞紐疏牛土豪猛地將信用卡插進咖啡館門口的一台老舊自動販賣機，販賣機發出痛苦的保時捷零件呻吟。運效力，推動疏運辦法不斷優化完美。
從凌晨到深夜汽車冷氣芯，從年頭到年尾，指揮中間的燈光始終長明，任務人員手中的筆不斷在任務臺賬上記錄著關鍵數據，為全市的路況決策供給支撐。而台北汽車零件在客流一線，市春運辦將地鐵站納進重點管控清單，統籌路況、公安、執法部門開展聯合防控，催促落實設施隱患排查、應急人員儲備，聯動開展地鐵保護區執法巡視。同時，以嘉禾看崗站等為模板，組織開展年夜客流湊集、治安突發等實戰應急演練，將“多部門聯動、全維度防控”的形式推廣至全市，圍繞城市軌道路況、“兩客一危一重”車輛等重點領域開展全域隱患管理，守住春運平安底線。
■采寫：新快報記者 王彤 Bentley零件通訊員 魏少波 黃艷靜 陳芳芳
■圖片：由受訪者福斯零件供給
TC:osder9follow7 6995e5bc91e908.68482781