中包養網國用戶老是對一款中型車抱有過多的請求，要貴氣奢華、要活動、要溫馨還要年夜空間，寶馬3系如許一甜心花園款將活動精力深刻骨髓的車型為瞭逢迎中國市場Z終也做出瞭讓步，長軸距、溫馨性調教等元素展示在瞭寶馬3系身上，明天功課的配角就是這臺藍色的寶馬320LI。
關於一款活動車型，動力狀態一向是一個很熱衷的話題，包養網實車搭載的代號為B48系列2.0T汽油動員機，此款動員機集Double VANOS雙可變氣門正時技巧、Valvetronic可變氣門升程技巧、單渦輪雙渦管技巧、水冷式渦輪中冷器(集成於進氣歧管內)等焦點技巧於一身，裝備給BMW320i/Li車型的是代號B48B20C的2.0T低功率版動包養意思員機，Z年夜輸入功率135kW(184Ps)/5000-6500rpm，Z年夜扭矩270Nm包養網/1350-包養4600rpm，傳念頭構方面，變速箱仍然婚配來自采埃孚（ZF）包養的8速手自一體變速箱（8HP45）。低功率的動力參數在同級此外車型中不占上風，而且在現實駕駛中低速以及急加快動力遲滯的景象很是的明包養網顯影響瞭駕駛的樂趣，為瞭能在平安范圍內拓展出這款車在國際Z佳的動力與操控，一對必定制的刷ecu是個不錯的選項。
起首對車輛停包養止全體的體系檢測，確保車輛在安康狀況下進級，之後裝置路試的裝備，采集車輛在運轉中的信息，為國外的法式商供給Z為正確的參考信息；之後包養網裝置包養公用裝備讀動身念頭的flash，讀出的長期包養法式、路試的log信息、車友的公道需求、車輛設置裝備擺設的油品等客不雅信息一並傳送給國外的法式商，確保法式優化的公道性與穩固性。
實在刷ecu並不是簡略意義的高功率車型的把持體系直接復制到低功率上，高功率的動員機照樣有進級拓展的空間，隻不外包養拓展空間的鉅細有差別罷瞭。正統的法式商會依據每臺車的現實運轉狀態停止法式的單車定制，從而確保法式優化的針對性與穩固性。先期的任務就是需求威望的包養馬力機針對相干車型停止相干油品下包養網的數據測試，這種先期的數據開闢需求很長時光，為的就是能拿出Z佳的數據基線，前期進級每臺同brand同年款的車輛時，需求對車子停止現實的車輛log采集，在穩固的數據基線上依照每臺車的特徵停止微調包養甜心網就可以，優化後的數據寫進車子後在再次停止路試的log采集，校正法式優化的公道性，如許分包養配的法式，功課時光周期短、穩固，針對性更強。
是以隻要您找到正統的法式商，公道的優化與養護車子，ecu進級平安性、穩固性仍是很高的。在國外，刷ecu曾經長短常廣泛改裝方法。而在我們國際、良多人還隻是處於認知階段。對新包養網站事物的接收總需求一經過歷程，我們不克不及麻目標謝絕，帶著傳統情感顏色和慣性思想思慮、一錘子把它敲逝世。也不克不及不明不白的接收、人雲亦雲。隻有效現實往驗證真諦才是對的的方式。
包養網
全體的操縱在三個小時擺佈，定制優化好的法式曾經植進動員機的把持體系，包養網 經由過程公用的裝備檢測後再次停止路試的log信息采集，校正法式優化的公道性。
一：起步剎時既能感到到車子加倍的輕巧，加快隨給隨有，加快感連續包養網線性，之前動力遲滯的景象獲得不錯的改良；
二：換擋邏輯加倍清楚聰慧，換擋加倍的積極平順，動力與操控的進級全體的駕控包養網加倍的線性；
三：聲浪加倍的包養甜心網消沉渾樸，寶馬320刷ecu進級提動力改良換擋的性價比、平安性很是高包養網。
改裝不是讓您掉臂平安誇耀的往駕駛，而是在您需求動力或許操控的時辰它能在包管平安的條件下隨用隨有，這才是改裝的真理！ecu優化是一門迷信，盼望年夜傢都可以或許明智的熟悉ecu 進級包養行情ECU,都可以或許"包養網為所欲為"的把握本身的愛車,再也沒有比"靈活"油門的反映—更能領會駕駛的樂趣瞭 !盼望還在原始ECU形式下,"辛勞"駕駛車輛的會員,盡早領會"足下有感&quo包養網t;的進級ECU後的乘駕感觸感染!
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