天氣查包養經歷變更心思學研討停頓及成長提出_中國網

中國網/中國發展門戶網訊 氣候變化對全球經濟社會發展形成宏大損掉。據預算,由氣候變化導致的極端高溫在1992—2013年使全球經濟損掉約16萬億美元。聯合國當局間氣候變化專門委員會(IPCC)第六次評估報告指出,中國是受氣候變化威脅最嚴重的國家之一,高熱高濕環境、海立體上升、河道泛濫等氣候變化災害對中國農業和基礎設施形成嚴重破壞,糧食和經濟平安面臨沖擊。各國當局、非當局組織,企業,社會團體等機構與部門已積極行動,配合應對氣候危機。政策後果的實現離不開與公眾心思的適配。心思學研討發現,公眾對氣候變化的心思反應顯著影響對氣候變化的緩解與適應行為。摸索氣候變化對公眾心思的影響、氣候變化心思反應若何反感化于公眾的氣候行動實踐,對于全平易近共建氣候適應型社會具有主要意義。

近年來,我國當局對公眾氣候變化意識和應對才能的重視日益加強。黨的二十年夜報告提出,要“推動綠色發展,促進人與天然和諧共生”。2022年6月,生態環境部、國家發展和改造委員會、科學技術部、財政部等17個部門聯合印發《國家適應氣候變化戰略2035》(以下簡稱“《適應戰略2035》”),將天然生態系統和社會經濟系統同時納進氣候變化減緩與適應任務的重點領域,并強調了公眾在構建氣候適應型社會中的主要性。此外,《適應戰略2035》還提出要識別氣候變化安康風險的懦弱人群,樹立針對極端天氣氣候事務的心思安康和精力衛生服務體系。

國際上,氣候變化心思學研討與政策實踐正在疾速發展。科學研討層面,氣候變化心思專家不斷積累和總結公眾對氣候變化的心思反應規律,據此提出氣候應對行動干預辦法,并通過國際權威期刊廣泛傳播;實踐應用層面,american耶魯氣候變化溝通項目、american皮尤研討中間、歐盟“歐洲晴雨表”等多國調研機構連續多年進行公眾氣候變化心思追蹤,并據此為相關政策的實施供給指導。我國的氣候變化心思學研討尚處于起步階段,與國際前沿程度有較年夜差距,這與我國應對氣候變化的年夜國定位和構建人類命運配合體的任務不相婚配。氣候變化心思學研討需求長期積累,當前亟待加強公眾氣候變化心思研討與應用,更好地服務國家“雙碳”(碳達峰、碳中和)、構建人類命運配合體等戰略目標。

據此,本文旨在通過綜述氣候變化心思學的相關研討進展,系統總結氣候變化對公眾心思安康和行為反應的影響,剖析闡述該影響產生的緣由,并對若何將心思學研討納進氣候變化宏觀減緩與適應行動提出相關建議,以期推動我國氣候變化心思學研討與應用與時俱進、適應我國基礎國情與可持續發展。

氣候變化對心思安康和應對行為的影響

氣候變化影響心思安康

近20年來,氣候變化對心思安康的影響日益遭到研討者的高度關注。氣候變化致災的情勢包含:持續幾天的急性極端天氣事務,如颶風、洪水、野火、短期熱浪;持續數月或數年的亞急性天氣事務,如長期的高溫(或熱浪)和干旱;持續到21世紀末甚至更長時間標準的環境變化,如高溫、海立體上升。每種情勢的氣候變化都能夠形成分歧水平的損掉,如損掉財產、減少支出和就業機會、下降經濟生產力、加劇前言傳播疾病和呼吸道疾病的發生、破壞人們對天然環境的依戀和聯結、誘發社會沖突和群體間暴力,最終對心思安康產生嚴重影響。

經歷急性極端天氣事務會導致心思與精力障礙。焦慮和情緒障礙發生率會隨著極端天氣頻率降低,繼而引發急性應激反應和創傷后應激障礙,下降睡眠質量,進步自殺意念,以及由于掉往保存家園帶來的自我意識和認同感缺掉。急性極端天氣事務導致的災害水平包養行情越嚴重、女性(相對于男性)、年齡較小、社會經濟位置較低、受教導水平較低、少數族裔、有過往精力病史、家庭不穩定及社會支撐缺乏等原因都會加劇人們經歷急性極端天氣事務后的心思與精力障礙危機風險。低支出和中等支出國家的居平易近尤其不難遭到這些后果的影響,因為他們更多地裸露于極端天氣事務,並且高度貧困使獲得支援服務加倍困難。

持續數月或數年的亞急性天氣事務會對心思安康形成威脅。研討發現,熱浪持續時間越長,對人們心思安康的破壞性越顯著。高溫熱浪會克制甲狀腺激素的排泄,安慰生長激素和催乳素降低,形成身體脫水,從而損害認知效能,對于本來就患有癡呆、精力決裂癥等嚴重精力障礙群體的影響愈甚。長期干旱會導致食物供應中斷和阻礙經濟發展,通過破壞社區社會結構導致心思壓力、廣泛性焦慮和抑郁,對于原居民和發展中國家居平易近尤甚。兒童則由于心理懦弱性、與環境互動的獨特徵、無限的適應才能等緣由,更不難遭到長期氣候變化帶來的不良知理安康影響。

更長時間標準的氣候變化相關事務所帶來的保存威脅使得人類的應對顯得眇乎小哉,從而帶來最嚴重的心思安康后果。這些對未來氣候變化威脅的憂慮表現為“氣候焦慮”(climate anxiety),也被稱為“生態焦慮”(ecoanxiety)。年夜規模跨國人群隊列研討表白公眾氣候焦慮對其主觀幸福感有顯著負向影響,與抑郁和焦慮障礙顯著相關,嚴重情況下會引發驚恐、食欲不振、易怒、虛弱和掉眠等問題。作為慢性壓力源,氣候焦慮在兒童和年輕人中尤其凸起;氣候變化與認為“當局對此不作為”,能夠會對兒童和年輕人產生長期、漸進且深度的心思安康損害。

氣候變化心思反應影響個體相應的減緩與適應行為

氣候變化引發一系列心思反應,進而影響個體對氣候變化的應對行為。例如,直接經歷洪水、野火、干旱等與氣候變化相關的極端天氣事務進步了人們對氣候變化的信心、風險感知與擔憂,而這些氣候變化認知和氣候變化情緒反應將進一個步驟影響個體的氣候變化適應性行為反應。

氣候變化認知指對氣候變化客觀現狀的主觀感知與評價。普通包含:氣候變化信心(belief in climate change),指個體對氣候變化能否正在發生的認知;氣候變化歸因(cause of climate change),指個體認為氣候變化重要是由天然緣由還是人為緣由惹起;感知氣候變化影響(perceived impacts of climate change),指個體認為氣候變化形成的影響是積極的還是消極的,或許從影響水平鉅細來進行評價,將氣候變化對人類保存與發展形成威脅作為基礎共識,詢問人們對氣候變化在特定區域(如全球、本國或當地區)、特定人群(如本身、家人、外國人)、特定時間點(如現在、未來)能夠形成的消極后果水平;氣候變化風險感知(risk perception of climate change),指個體對氣候變化風險的態度和感知,重要權衡對氣候變化風險的抽像性、災難性和可控性的認知表征,構建氣候變化風險認知地圖。

氣候變化情緒反應研討中,今朝被關注最多的是氣候變化擔憂(climate change worry)和氣候變化焦慮(climate change anxiety)。氣候變化擔憂源于個體耐久、重復且難以把持的對氣候系統潛在災難性變化的認知加工,是氣候變化惹起的最常見的情緒反應之一。分歧于氣候變化擔心(climate change concern),氣候變化擔憂是高度個人化的,與積極采取行動減少氣候變化威脅親密相關。氣候變化焦慮則與氣候變化感知相關,即使未直接經歷氣候變化的消極影響,個體也能夠產生氣候變化焦慮,並且由于氣候變化的不確定性,焦慮能夠比對氣候變化的恐懼更為廣泛。此外,盼望、憤怒、內疚、悲傷、感興趣、厭惡等各類情緒反應也日益遭到研討者關注。

減緩與適應是國際社會公認的應對氣候變化的兩年夜戰略。宏觀層面。減緩需求在動力、工業等經濟系統和天然生態系統減少溫室氣體排放、增添碳匯,而適應則需求在氣候管理中對這2個系統在風險治理與識別的基礎上采取調整辦法,應用有利原因、防范晦氣原因,以減輕氣候變化的潛在風險。個體微觀層面。減緩和適應離不開公眾的廣泛參與,公眾既需求積極參與低碳生涯方法轉型,通過節約動力、綠色消費、渣滓分類、綠色出行等行動減緩氣候變化進程;也需求通過支撐氣候適應政策、知識學習、購買保險、獲取物質與心思支援等行動主動適應氣候變化,晉陞物質與心思韌性,減少消極影響、增添積極影響。大批研討表白,公眾對氣候變化的認知與情緒反應對其個人參與減緩與適應行為具有主要影響。

氣候變化心思反應影響公眾的減緩行為(如低碳生涯方法轉型)。氣候變化心思影響個體的責肆意識和品德感。假如個體認為氣候變化重要由人類活動導致并由此產生內疚感和責任感,則更愿意接收低碳的生涯方法,如搭乘搭座公共路況東西、選用高能效家電、節約動力。氣候變化心思影響個體的規范意識。對氣候變化風險的感知有助于晉陞集體應對氣候變化的社會規范認同,將氣候變化應對轉化為一種社會風尚,從而使得公眾更愿意參與到氣候行動中。氣候變化心思還會影響個體對氣候信息的關注。對氣候信息關注標的目的的改變,會進而帶來態度改變并促進行為改變。研討顯示對氣候變化的消極感情和高風險感知是公眾關注氣候變化信息行為的主要影響原因,這些獲取的信息反過來又能進一個步驟進步公眾對氣候變化的認識和應對緊迫性感知,繼而鼓勵公眾踐行加倍低碳的生涯形式。

氣候變化心思反應影響公眾的適應行為(如晉陞物質與心思韌性)。大批研討表白,氣候變化的人為緣由歸因及風險感知能夠有用進步公眾對氣候政策的支撐度,如碳稅政策、化石燃料增稅政策。中國科學院心思研討所團隊通過2020—2021年全國年夜樣本縱向調研,剖析公眾對碳普惠政策支撐度的影響原因,發現氣候變化的感知對碳普惠支撐度具有主要解釋力。由氣候變化惹起的擔憂、興趣、盼望等情緒反應會影響公眾對氣候公共行動和政策的支撐度。公眾對環境與氣候相關話題的關注和參與也能夠進步氣候政策支撐度。中國科學院心思研討所團隊在2020年末對全國31個省級行政區的年夜范圍調研顯示,公眾對氣候變化的信心、氣候變化歸因、影響水平感知與擔憂顯著進步了其對氣候與環境話題的關注度,從而更積極地參與氣候變化議題討論,如從線上線下各種渠道獲得氣候變化相關信息并將其在人際網絡中擴散,這使得人們對出臺的氣候政策或展開的公共氣候行動具有更好的懂得力和執行力。

氣候變化影響個體心思及行為的內內部原因

氣候變化對個體心思安康及減緩和適應行為產生影響,這一過程遭到多層面內內部原因的感化,從而使得個體對氣候變化的心思反應呈現出差異性和規律性。以下從4個層面進行闡釋。

個體特征

整體來看,女性、年輕人、高學歷人群和低支出者氣候變化認知程度更高、情緒反應更強烈。值得留意的是,有關性別和年齡若何影響氣候變化認知的研討結論并紛歧致,甚至有的研討發現支出對氣候變化認知的影響相對較小甚至無關。

個體的世界觀和價值觀影響氣候變化心思反應。生態世界觀反應了個體關于天然的價值以及人與天然關系的基礎信心,會影響到個體對更具體環境問題的信心和態度,如氣候變化風險感知。自我增強價值觀激勵人們關注自我好處,自我超出價值觀則激勵人們超出對自我好處的關注,后者能進步個體的氣候變化信心、人為歸因、風險感知和擔憂。世界觀和價值觀對氣候變化風險的影響甚至高于個人的綜合科學素養,是以在氣候變化心思的研討中遭到較高重視。

個體的認知才能影響氣候變化心思反應。一方面,對人類社會、經濟和天然界之間系統關聯的認知稱為系統思維,直接影響人們對氣候變化的信心、人為歸因、風險感知和擔憂水平。另一方面,自我評價為關心環境、有才能應對氣候變化的個體,更能感知到氣候變化對國家發展和個人福祉的威脅,從而惹起更高程度的擔憂。此外,越信賴氣候科學家、確信學界對氣候變化問題具有高度共識、信任氣候科學能夠有用應對氣候變化,個體的氣候變化認知程度越高、情緒反應更強。

人際與社會互動

親密關系的社交圈影響氣候變化心思反應。親朋老友間更高的信賴水平有助于氣候變化知識在夫妻、親子及伴侶之間的傳遞,從眾的壓力也會促使人們改變本身對氣候變化的態度和見解,從而促進氣候變化心思趨異化。

教導活動影響氣候變化認知。氣候變化教導能夠直接使受教導者認識到氣候變化對處所、國家和全球范圍內的社會、經濟、生態等方面形成的嚴重影響。實證研討也發現兒童參與氣候變化主題的教導活動之后,對氣候變化的擔憂和相關知識程度顯著晉陞;氣候變化教導對成人氣候認知塑造同樣有用。

媒體宣傳影響氣候變化心思反應。普通而言,科研機構出書的科學評估報告、當局或社會組織發布的新聞都會影響人們對氣候變化的認識。中國媒體的新聞報道對氣候變化凡是堅持積極應對的科學態度,這些信息有助于增強人們對氣候變化的風險意識。在american,有研討發現非守舊黨派的媒體報道有助于增添公眾對科學家的信賴,從而增強他們的氣候變化信心;但是,這些媒體報道發揮影響在很年夜水平上是因為政治和經濟原因的感化,科學信息的感化反而微乎其微。

區域天然與文明特征

全球分歧區域的生態系統和人群的氣候懦弱性均存在顯著差異,導致分歧區域人群的氣候變化心思反應存在差異。各地廣泛表現出對氣候變化事實的高確定性,但對氣候災害風險的擔憂在氣候懦弱性水平高的沿海(如japan(日本)、菲律賓)、生態破壞地區(如巴西)和經濟落后地區(如巴布亞新幾內亞)尤為強烈。american非白人所處天然環境更惡劣、經濟發展程度更低,比白人面臨更多的氣候變化風險,是以對氣候變化的擔憂程度更高。

各地文明崇奉體系差異會塑造出分歧的世界觀與價值觀,進而產生氣候變化心思的區域化差異。比擬個體主義和等級主義文明,集體主義戰爭等主義文明下的人群會加倍考慮本身的后代或關注氣候公平,從而感知到更高的氣候變化風險。從文明傳統與傳承來看,中國文明受儒釋道深遠影響,強調“人與天然共生”的價值信心,而猶太教和基督教影響下的東方文明認為天然應該臣服于人類,這能夠導致中國人對氣候變化威脅感知更敏銳。跨國調研顯示在中國感知到氣候變化已經產生威脅的人群占比是american的2倍以上。

國家氣候變化管理形式與軌制化水平

國家氣候變化管理形式與軌制化水平會對氣候變化問題的社會關注度和氣候變化實際應對才能產生影響,因此也會對平易近眾若何認識氣候變化、若何對此做出反應產生主要影響。有的國家或地區氣候變化軌制化水平較高,強調法令框架、經濟增長和脫碳的協同感化,如英國設立了獨立的專家機構來指導和評估氣候變化,并將氣候政策主管部門并進商業和產業戰略部,能夠自上而下充足調動公眾對氣候變化問題的重視,是以公眾廣泛確定氣候變化正在發生、表現出較高程度的擔憂。有的國家或地區氣候變化政策的軌制化水平較低、缺少對氣候知識的重視、沒有將氣候變化與經濟增長相聯系(如沙特阿拉伯),公眾缺少足夠的資源與渠道獲取氣候變化相關信息,對氣候變化的人為歸因水平低、風險認知缺乏。

東方政治軌制帶來的公眾政治意識形態分化導致平易近眾對氣候變化的態度分化明顯,由于差異化競爭、好處集團差異和意識形態極化,東方分歧政治派別對氣候變化問題重視水平分歧。出于對歸屬黨派的成分認同感,政治右翼分子(如american的平易近主黨、英國和澳年夜利亞的工黨支撐者)比左翼分子(如american共和黨、英國和澳年夜利亞的守舊黨)對氣候變化現狀及氣候變化的人為成因更為確信。在政治意識形態兩極分化廣泛存在的東方國家和地區中,尤其是北美(american與加拿年夜)、澳年夜利亞和歐洲(德國、英國最明顯,其次是意年夜利、法國和西班牙),氣候變化心思的兩極分化也非常顯著,american尤為凸起,且分化趨勢日益擴年夜;發達的亞洲資本主義國家中,意識形態差異也會影響氣候變化擔憂,如以色列和japan(日本)。可是對世界上絕年夜多數國家來說,黨派意識形態不合并不會影響公眾對氣候變化問題的見解。在中國,并不存在多黨制下的個體左、左翼政治意識形態差異,公眾幾乎不存在對氣候變化事實的懷疑(不到0.5%),而對比研討中的德國(年夜約10%)和american(超過21%)公眾對氣候變化持懷疑論者均占較高比例。

加強氣候變化心思學研討與應用,晉陞氣候變化應對才能

個體與氣候變化的直接和間接心思互動不僅對本身福祉具有主要影響,還會進一個步驟影響個人與社會氣候應對行為,并作為氣候變化管理體系的一個主要環節,加劇或減緩氣候變化進程。是以,無論是直接通過教導與宣傳進步公眾氣候變化認知才能和低碳生涯方法轉型意識,還是通過完美氣候政策設計從而減少公眾碳足跡,都必須安身于對公眾與氣候系統互動過程規律的科學掌握。針對當前我國構建氣候適應型社會的現實需求,提出如下5點建議。

加強公眾氣候變化心思的數據庫建設

建議有關部門和科研資源安排機構設立專門項目,支撐開展系統的公眾氣候變化心思調研,為氣候變化心思學研討和社會實踐供給基礎數據,樹立和完美本領域基礎數據庫。

今朝,國際上各類研討團隊已經對公眾氣候變化認知程度進行了長期系統調研。歐american家依據公眾氣候變化認知的心思特征,將人群劃分為分歧類型,如“4類印度人”、“6類american人”、“5類德國人”]等,并對政策制訂、宣傳教導、氣候傳播供給有針對性的指導。我國針對公眾的氣候變化認知與態度的調研起步較晚,尚缺少系統安排。例如,中國氣候傳播項目中間于2017年發布了《2017年中國公眾氣候變化與氣候傳播認知狀況調研報告》,報告內容覆蓋中國內地32個地級行政單位和4個直轄市、樣本量僅4 025人,且自此之后未持續追蹤與及時更換新的資料;廣東省千禾社區公益基金會于2021年對廣州、深圳和佛山分歧類型的社區進行調研,發布了《珠三角地區社區居平易近氣候變化認知調研剖析》,報告具有必定的區域代表性,但調研的深度和廣度還需進一個步驟晉陞。

樹立極端天氣氣候事務應急心思服務體系

建議負責氣候變化、心思安康和災害治理等相關任務的當局部門,將公眾氣候變化心思納進氣候變化監測全部分署,樹立覆蓋應急心思準備、應急心思響應、應急心思處置、事后評估與改進全過程的極端天氣氣候事務應急心思服務體系。

對氣候變化心思進行監測,有助于掌握氣候變化心思的區域特征,識別分歧經濟社會發展程度和地輿環境條件下的氣候變化心思典範特征,判斷氣候變化潛在災害的風險區劃,加強相關人力、物力、財力應急資源的後期儲備。基于追蹤數據,可以縱向提醒氣候變化心思隨時間的變化規律,把握地區發展、生齒遷移、天然地輿環境改變等內部原因對氣候變化心思的影響,考核分歧條件下公眾心思原因對氣候變化適應才能的感化水平,依據氣候變化心思動態變化規律適時調整政策和公共行動。當前,我國針對氣候變化客觀風險以及重點群體的監測已建成綜合氣象觀測和預警系統,若將分歧區域公眾氣候變化心思納進追蹤監測體系,可以依據氣候變化心思識別哪些地區人群具有高度的氣候變化心思適應性(如氣候變化認知水平高、風險意識強、負面情緒反應能夠有用驅動氣候變化應對行動但不會引發精力障礙),結合客觀氣候變化致災能夠性(如地輿環境復雜、經濟與基礎設施落后、政策保證不完備等),從而能夠有針對性地提早安排相應物質設備與應急心思服務資源,做好應急心思準備;能夠在極端天氣氣候事務發生后及時啟動應急心思響應和面向直接收影響人群的應急心思處置;在應急心思處置結束后進行評估和改進,完美應急心思服務體系。

優化氣候變化全平易近行動

建議有關當局部門和社會機構進步氣候變化教導和宣傳力度,優化氣候溝通內容和形式,周全晉陞公眾對氣候變化相關問題的關注度和意識素養,引導公眾積極參與應對氣候變化行動。

氣候變化教導可以在各種正式和非正式環境中進行,包含教室、實驗室、診所、博物館、互聯網等,同時應確保教導內容與受教導者的認知程度相適應。各種類型的教導項目應側重于進步受教導者對人類若何與天然互動、氣候變化若何從一系列復雜的物理與人類社會互動的過程中產生,以及氣候變化若何與環境淨化、生物多樣性損掉、濫伐叢林等其他環境問題彼此感化的認識。此外,氣候變化教導需求留意對受教導者心思安康的關注,指導人們若何識別本身對氣候變化的感觸感染,并以積極的方法表達和采取行動(如尋求社會支撐),防止教導過程給受教導者帶來替換性創傷,導致抑郁、創傷后壓力、焦慮等心思問題。

氣候變化的年夜眾宣傳今朝重要體現為“小、散、雜”等特點。雖然在當局積極引導下,“全國節能宣傳周”“全國低碳日”“世界環境日”等特定時間內包養網會有計劃地組織環境與氣候宣教,可是活動規模往往較小,各地程度參差不齊,公眾參與度和對氣候變化關注的耐久度難以獲得保證。

從長遠看,氣候變化教導和宣傳應當加強體系化和標準化建設。將氣候變化納進各級正式或非正式教導的過程中,應包養結合氣候變化心思學、發展心思學、教導心思學研討結果,由跨學科專家編制專業的氣候變化教導資料(如教科書、視頻、戶外項目等)。在學歷教導體系中,應當為心思學和其他相關領域的本科生、研討生和博士后供給有關氣候變化的課程、研討經驗分送朋友、實踐和實習指導及資助,加年夜相關領域人才儲備。在科學傳播體系中,應當通過多元資金籌措等方法加強相關宣教產品研發,晉陞氣候變化年夜眾傳播的廣度、深度和科學性。

應用氣候變化心思反應客觀規律助推國家氣候戰略實施

建議生態環境、氣候談判等當局相關部門充足參考國內外氣候變化心思監測體系的情報數據,將氣候變化心思原因納進我國及國際氣候變化政策制訂;與科研機構及智庫一起配合,及時掌握我國及其他締約方國家平易近眾的氣候變化心思動態,進一個步驟增強我國在國際氣候博弈談判中的主動性、在參與國際氣候管理中的話語權。

心思學在提醒公眾對氣候變化的見解與態度、參與緩解與適應行為的動機、設計行為干預計劃、緩解心思安康威脅等方面已經顯示出主要的感化,但其潛力的充足發揮還需求該領域專家學者對氣候變化相關問題更廣泛的參與,包含但不限于科學教導、決策制訂、組織行為、風險評估及災害應對,并充足融會到這些領域的頂層軌制設計、公眾層面的軌制實施及政策後果綜合評估中。

氣候變化相關政策的出臺,應充足考慮和遵守氣候變化心思的客觀規律。主要政策出臺前應依據區域氣候變化心思典範特征選擇試點區域,如將氣候變化認知程度高的地區作為碳市場試點地區;政策實施時應將氣候變化心思納進政策參與度影響原因的考核中,據此調整政策以促進更廣泛的公眾參與,如氣候變化心思對新動力汽車補貼政策支撐度的影響與若何對后續的實際購買意愿產生影響;政策後果評估以及政策改造時,應將氣候變化心思納進政策滿意度影響原因的考核中。

加強心思學與氣候變化相關學科的包養穿插研討

建議有關當局部門、科研機構、高級院校重視氣候變化心思學研討,加年夜相關標的目的科研投進,尤其是支撐氣候變化相關學科與心思學的穿插融會研討,晉陞對公眾與氣候變化相關的信心、態度、認知的科學認識,推動科研結果應用于公眾科普宣教、氣候實踐和社區參與等活動,從宏觀氣候管理上促進政策制訂及國際氣候一起配合。

氣候變化心思學是一門穿插學科,我國學者在氣候變化心思與公共政策的穿插研討領域已有必定研討積累,聚焦在氣候變化心思反應最終若何促進行為改變。已有研討包含氣候變化風險認知、氣候變化的外顯和內隱認知、基于行為決策與社會規范等心思學視角研討家庭節能行為決策過程、會展節水行為、城市居平易近動力消費行為低碳化的心思動因、公眾碳普惠支撐度的心思原因等,此外,對我國居平易近生涯節能引導政策的效率與後果評估、農村綠色動力消費引導政策研討、基于政策文天職析、綠色消費監管政策模擬實驗、信息框架心思操縱等方法對綠色消費政策若何落地、基于實驗室模擬實包養網驗考核優化碳普惠軌制設計的計劃等研討為有關政策的制訂和實施供給了科學依據。中國科學院心思研討所團隊關于“我國綠色低碳生涯方法”的研討結果為《“十四五”生態環境保護規劃》《國民生態環境行為規范十條》等文件的制訂供給了主要的科學參考。

氣候變化心思學還有待與更多學科穿插一起配合。動力、環境、資料等天然科學領域需求加強對個體行為碳足跡的有用評估以及研制更高能效的日用設施,在此基礎上與心思行為干預緊密結合,進步行為干預的實際效益。影響公眾低碳行為的原因不僅包含內在心思感知和動機,也包含客觀原因評估,如綠色產品的價格、方便性、應用壽命預期,居平易近踐行渣滓分類所需的社區基礎設施等。是以,產品研發、社會管理等學科與心思學一起配合研討,有助于從內內部條件上配合促進公眾踐行低碳綠色生涯方法。

國家需乞降學科發展為氣候變化心思學成為一門獨立的新興穿插學科奠基了基礎。今朝來看,我國在氣候變化心思學領域的研討尚未構成完全體系,與國際程度比擬在研討深度和廣度上均有差距。隨著我國在全球氣候管理中影響力的不斷晉陞,加強氣候變化心思研討,推動構建中國自立知識體系的氣候變化心思學火燒眉毛,而這也將為我們優化全球氣候管理體系貢獻中國聰明與中國氣力。

(作者:孫彥、陳雪峰、龔園超、田健池、紀澤宇,中國科學院心思研討所 中國科學院年夜學心思學系;李楊,北京工商年夜學;郭紅燕,生態環境部環境與經濟政策研討中間;韓錦,中國氣象局氣象干部培訓學院;張林秀,中國科學院地輿科學與資源研討所 聯合國環境規劃署國際生態系統治理伙伴計劃;編審:金婷,《中國科學院院刊》供稿)

保證探月工程各體系緊密運轉(講述·弘揚科查包養網站比擬學家精力)_中國網

圖①:五院科研人員在進行嫦娥六號探測器與運載支架的對接包養網 花圃安裝。

包養網

五院供圖

圖②:周昌義團隊合影。

受訪者供圖

圖③:王瓊在北京航天飛行把持中間執行任務。

受訪者供圖

圖④:八院科研人員在文昌航天發射場開展嫦娥六號軌道器正Y側太陽翼裝器前狀態檢查。

八院供圖

6月25日14時7分,嫦娥六號前往器攜帶來自月背的月球樣品平安著陸在內蒙古四子王旗預定區域,標志著包養探月工程嫦娥六號任務獲得圓滿勝利。自發射到前往的53天里,嫦娥六號經歷了11個飛行階段,衝破了月球逆行軌道設計與把持、月背智能疾速采樣、月背起飛上升等關鍵技術,初次獲取月背的月球樣品并順利前往,這是我國建設航天強國、科技強國獲得的又一標志性結果。

蟾宮再折桂的背后,離不開來自分歧系統科研團隊的協力攻關。日前,本報記者走進相關科研單位,分別采訪嫦娥六號工程總體團隊、軌道器團隊、探測器團隊、有用載荷分系統周昌義團隊,記錄他們矢志創新、砥礪攻關的生動故事。

——編  者  

探月與航天工程中間嫦娥六號工程總體團隊

晉陞總體設計和驗證才能

本報記者  喻思南

嫦娥六號任務包含探測器、火箭、測控等五年夜系統,歷經11個飛行階段,任務形式復雜、飛控事務密集,一環扣一環,任何一個環節都不克不及有絲毫差錯。嫦娥六號任務副總設計師王瓊地點的工程總體團隊,負責工程的系統論證、總體設計和組織實施,同時還要隨時應對能夠出現的問題。“我們是工程實施的‘潤滑劑’,一切任務都是為了保證此次探月任務像緊密儀器一樣運轉。”王瓊說。

嫦娥六號任務起首面臨的挑戰是:探測器多年之前已經生產好,經過長期貯存,可否滿足工程請求?對此,工程總體團隊和探測器團隊,配合研討確定了超期退役、需求更換的部件,對于無需更換的關鍵部件,進行了嚴格的壽命驗證任務。

與嫦娥五號任務分歧,嫦娥六號在月背著陸采樣,需求在鵲橋二號中繼星的支撐下開展任務。但是,需求中繼星支撐的目標良多,包養網測控資源若何調配優化,任務法式怎樣設定,精度可否達到請求?

“必須及早開始全景式剖析,識別、化解風險。”王瓊回憶,在任務開始階段,工程總體團隊就帶領各系統,開展了全過程任務鏈剖析,一一分析每個飛行階段的關鍵動作、協同請求和所需資源,及時提收工程計劃。為了研討這一個專題,前后經歷了2個月,開了10屢次專題會議。

國際一起配合是嫦娥六號任務的一年夜特點。本次任務搭載了4個國際載荷。國際載荷設備狀態多、接口和流程復雜,確保國際一起配合項目進度、把持質量風險等難題又擺在團隊眼前。為此,團隊一方面組織明確了國際載荷從設備交付、集成測試、在軌任務到數據接受與交換的全流程任務計劃,制訂各環節的規范化請求;另一方面樹立聯合任務組,及時協調技術和治理方面的問題。“國際一起配合伙伴都對本次國際一起配合表現很滿意。”王瓊說。

“我國探月工程獲得勝利,關鍵在于規劃了一張好的藍圖,并認真仔細地將這張藍圖繪究竟。”王瓊表現,未來,團隊既要苦練內功,晉陞工程總體設計和驗證才能,又要放眼世界,加強國際性嚴重航天工程的組織、治理和協調才能,為月球探測事業作出更多貢獻。

中國航天科技集團八院嫦娥六號軌道器團隊

“空中接力”護送月壤歸來

本報記者  劉詩瑤

這場遠赴月球的摸索之旅,嫦娥六號探測器的著陸器、上升器、軌道器、前往器分別承擔著分歧的任務。此中,由中國航天科技集團八院(以下簡稱“八院”)抓總研制的軌道器,在包養網相距38萬公里的地月之間完成月球樣品的“空中接力”。

軌道器既要承載各器進進月球軌道、護送月背采樣,還要在月球軌道進行交會對接與樣品轉移,穩妥地完成月壤樣品的“接受”“裝箱”,并平安將其運回地球。此中的關鍵環節之一,就是將上升器中裝有月球樣品的容器,轉移到軌道器中的前往艙內。

八院嫦娥六號試驗隊隊長張玉花介紹,完成月背采樣后,上升器從月面起飛,在進進環月軌道后與早已繞月飛行的軌道器相遇。假如采用載人航天工程中的撞擊式對接,那么僅有軌道器1/5份量的上升器將面臨被撞飛的風險。為了確保對接順利,科研人員決定讓軌道器采用抓捕式對接的方法,通過抱爪式對接機構(類似人們手握棍子的動作,實現兩器的緊密連接),共同采用連桿棘爪式轉移機構,確保月球樣品容器的靠得住轉移。

對于在軌高速運行的軌道器和上升器來說,抓捕式對接的機會轉瞬即逝。本次任務,兩器對接21秒內完成:1秒捕獲,10秒校訂,10秒鎖緊,38萬公里之外,動作一氣呵成,兩器完善對接。

在任務準備階段,為清楚決軌道器高承載與輕量化的牴觸,八院研制團隊衝破了年夜承載復雜構型輕量化結構等關鍵技術;為了保證探測器6次分離順利完成,科研人員霸佔了連接解鎖與分離關鍵技術;針對軌道器逆行軌道的飛行需求,團隊還開展了熱控、動力等專業的復核復算,確保任務萬無一掉……

九天攬月星河闊,初次月背采樣回。回憶起嫦娥六號任務的種種,八院軌道器團隊成員感歎很多:有上會報告時的緊張,有徹夜達旦測試時的疲憊,更有火箭起飛瞬間的激動和型號勝利時的歡呼。團隊成員劉志強表現:“我們用產品的確定性應對一切不確定性、用細致進微保證千余條指令的正確性、用滿腔熱情化解壓力與疲勞,才換來最終的勝利。”

中國航天科技集團五院嫦娥六號探測器團隊

在月背留下中國印記

劉詩瑤  張國航

嫦娥六號探測器在月球後背進行表取采樣時,留下的圖案形似漢字“中”,引發了網友的熱議。

為了確保能在月背順利“挖土”,嫦娥六號探測器采用表鉆結合、多點采樣的方法。背后負責這項任務的團隊,來自中國航天科技集團五院(以下簡稱“五院”)。

“月背采樣是本次任務的一個重點。”嫦娥六號著陸后,科研人員依照傳回的畫面和數據警惕翼翼開始操縱。“盡管此前預想了各種能夠的工況,但實操時依然非常緊張,擔心出現差錯。”參與表取采樣任務的團隊成員介紹。

實際任務過程很順利。“嫦娥六號落點選得好、落得好,很是易于采挖。”一名團隊成員介紹,為了確保任務勝利,團隊進行了大批的空中試驗。當任務完成時,“中”字逐漸顯現,待國旗完整展開,一名隊員興奮地說:“你們看!五星紅旗的展開地位,正好就在這個‘中’字圖案的上方!”

盡管嫦娥六號任務過程與嫦娥五號類似,但仍面臨不少新難題。

為此,五院嫦娥六號探測器團隊投進了大批精神,做了許多技術改進:好比實現對嫦娥六號機械臂的精細把持,能做到“指哪兒挖哪兒、讓挖多深挖多深”;為了讓嫦娥六號能夠穩穩著陸月背,團隊應用以往型號遙感數據,對著陸區復雜地形地貌情況進行深刻剖析與確認,進一個步驟下降著陸風險,保證選址區域剖析完備、選址約束考慮周全、選址結果可托可用;為適應月背著陸,針對月面任務過程中定向天線對中繼星指向跟蹤的新需求,科研人員開展了多計劃比較和仿真驗證,在短時間內,衝破了月背雙定向天線對中繼星自立跟蹤把持關鍵技術……團隊成員夜以繼日地開展研討和驗證,解決了一個個技術難題。

事實證明,我國探月任務的扎實推進,是盡力拼搏、持續創新的結果。在五院研制隊伍人員身上,全力攻關、勇攀岑嶺的信心堅如磐石,技術上尋求出色、質量治理上尋求高標準的思緒一以貫之。

在嫦娥六號任務空中驗證區,有一塊展板非常奪目,下面寫著“追逐夢想、勇于摸索、協同攻堅、一起配合共贏”,這恰是這支探月隊伍的真實寫照,也將激勵他們繼續前行。

嫦娥六號任務有用載荷分系統周昌義團隊

用玄武巖纖維“織”出“中國紅”

本報記者  喻思南

依照工程計劃,完成月球概況無人自立采樣后,嫦娥六號著陸器攜帶的五星紅旗在月球後背展開。此時,38萬公里外,北京航天飛行把持中間的周昌義,雙眼緊盯著電腦屏幕,很是激動……

周昌義是中國科學院國家空間科學中間研討員、嫦娥六號探測器有用載荷分系統總設計師。這次任務中的國旗展現是有用載荷分系統的任務之一。測控現場信息顯示,全景相機對準了國旗并開啟了動態攝像形式,國旗展開指令已發出,但屏幕上卻遲遲沒有看到國旗畫面。

“會不會沒有展開?”周昌義高度緊張。任務人員不斷刷新系統,幾分鐘后,終于在屏幕上看到了國旗展開的畫面。原來是動態攝像數據量年夜,北京航天飛行把持中間接受稍有延時。

那一刻,周昌義激動不已,心里的一塊石頭也終于落了地。

作為嫦娥五號的備份,嫦娥六號探測器在2017年就生產出來了,做出嚴重改動的能夠性較低。2023年頭,武漢紡織年夜學徐衛林院士團隊找到周昌義,提出用玄武巖纖維制造月面國旗的設法。玄武巖纖維的旗面更平整、視覺後果好,還耐高溫、耐低溫、耐輻射,考慮到這些優點,為了更好的後果,周昌義覺得值得嘗試。

但是,放棄已經在嫦娥五號上試驗勝利的計劃,改用玄武巖纖維新旗面,假如出現在軌無法展開或許展現後果欠安等問題怎么辦?周昌義和月面國旗研制團隊必須進行大批試驗,下降這些風險。

為驗證月球概況復雜環境下玄武巖纖維新旗面國旗的機能,科研團隊對國旗樣品進行低溫存儲、低溫熱循環和熱真空等試驗。在月面展現國旗,若陽光被遮擋,照出的旗面會是黑的,影響展現後果。研制團隊通過計算剖析和空中外場試驗,驗證了國旗成像後果,給出了在月面攝影的最佳時間。“通過大批試驗驗證,我們拿出了翔實的試驗數據,最終用玄武巖纖維‘織’出的‘中國紅’在月背實現出色展現。”周昌義說。

除了國旗展現系統,嫦娥六號探測器還設置裝備擺設了6種設備,周昌義團隊負責對分系統各單機進行嚴格的壽命評估等。最終,分系統經受住了嫦娥六號任務的各項挑戰。

截至6月末,我國外匯查甜心包養網儲蓄範圍為32224億美元_中國網

中新網7月7日電 國度外匯治理局公布2024年6月末外匯儲蓄範圍數據。國度外匯治理局統計數據顯示,截至2024年6月包養網末,我國外匯儲蓄範圍為32224億美元,較5月末降落97億美元,降幅為0.30%。

2024年6月,受重要經濟體貨泉政策及預期、微觀經濟數據等原因影響,美元指數下跌,全球金融資產價錢總體下跌。匯率折包養網心得算和資產價錢變更等原因綜一起配合用,當月外匯儲蓄規包養網模降落。但我國經濟運轉延續上升向好態勢,高東西的品質成長扎實推動,為外匯儲蓄範圍持續堅持基礎穩固供給支持包養


文明中國行查覓包養價錢丨平巖村:侗寨歌樂奏唱富村強音_中國網

這是廣西柳州市三江侗族自治縣林溪鎮平巖村夜色(無人機照片,7月7日攝)。

包養網西柳州市三江侗族自治縣林溪鎮平包養網排名巖村位于桂北山區,有上千年的建寨汗青,全村共有900多戶3000多生齒。這里的風雨橋、吊腳樓、鼓樓等侗族建筑風采保留無缺,汗青名橋程陽永濟橋已有上百年汗青。平巖村侗歌、蘆笙、琵琶等多數平易近族文明汗青長久,青山綠水等天然風景秀麗誘人。包養網

近年來,平巖村依托豐盛的游玩資本、汗青文明遺存和天然資本,不竭進級改革,經由過程包養網 花圃打造百家宴、包養網侗族年夜歌、侗戲、侗茶等一批侗族文明非遺游玩brand,連續推進文旅財產高東西的品質成長。本年2月份,以平巖村為焦點區域的程陽八寨景區被斷定為國度5A級游玩景區。今朝,景區共有平易近宿、農家樂、特產店等游玩運營主體300多家,帶動3000多名村平易近創業失業。2023年,景區招待游客93.2萬人次,游玩支出達1億元。

平巖村已獲評中國傳統村、中國景不雅村、全國村落游玩重點村等。

新華社記者 黃孝邦 攝

  

跨越查包養網站比擬南北列車上的大年_中國網

  2月3日,在包養D59次列車上,一名頭戴卷發器的女孩在看手機。

當日是周末,又逢南邊大年。在北京豐臺開往福包養網心得州的D59次列車上,南來北往的搭客在這趟跨越約2000公里的列車上渡過南邊大年。車廂內助包養網心得頭攢動、濟濟一堂,盡管回途漫漫、船車勞頓,但南腔北調之間仍然佈滿回家的喜悅和等待。

新華社記者 包養網包養宋為偉 攝

  

“花木之鄉”玩出新“花”樣:“中式浪漫”進畫查包養經歷來_中國網

中新包養網紹興4月5日電(項菁)男子穿上一身春款馬面裙,在櫻花樹下留影;村落跳舞隊隊員換上漢服、旗袍,在油菜花田畔散步;一包養行情對對新人換上優雅的秀禾服,在桃花林停止所有人全體婚禮……

  近日,兩位身穿漢服的姑娘一路賞花。項菁 攝

最佳麗間四月天,恰是春花爛漫時。浙江紹興地域花草苗木蒔植汗青長久,素有“花木之鄉”之美稱。眼下,一片片精明的花海玩出了新“花”樣,人們“與花為伴”、共享春日包養網心得美妙,掀起了一股股“中式浪漫”。

在巍巍吼山和朵朵桃花的見證下,來自紹興市越城區的8對新人按照中式婚禮流程,完成了人生中最主要的典禮。“很浪漫,留下了很是難忘的回想。”一位新娘說。

《詩經》有云:桃之夭夭,灼灼其華。自古以來,桃花就是戀愛和浪漫的象征,時至本日,人們仍然將桃花看成美妙的依靠。

  近日,多對新人在桃花林里舉辦中式婚禮。越城區委宣揚部 供圖

為充足開釋“桃花經濟”、玩出新“花”樣,位于越城區皋埠街道的吼山持續28年舉辦桃花節,本年節會比今年新增了“中式所有人全體婚禮”“桃包養花緣記相親年夜會”“花朝會”“后備箱甜美闤闠”“草坪音樂會”等豐盛多彩的運動。

不只這般,本地多家單元還在吼山景區建立了越城區首個戶外成婚掛號頒證基地和首個婚姻協會婚紗攝影基地。依托“自帶浪漫”的桃花林,這里將出力打響“婚戀”brand,為寬大青年男女供給愛情結交、成婚掛號、婚紗拍攝等辦事平臺。

  近日,一名身穿馬面裙的女孩在桃樹下留影。越城區委宣揚部 供圖

以花為媒,不負春景。在各地花海中,人們還組團“趕花潮”,把“中式浪漫”歸納到極致,打造村落里一道道春日限制美景。

走進紹興市柯橋區安昌街道盛陵村,油菜花在輕風吹拂下“金浪升沉”。油菜花田一側,來自本地村落跳舞隊的十多名男子身穿艷麗的中式衣飾,撐著油紙傘,遲緩走來。遠了望往,白色包養網與黃色構成光鮮對照,組成一幅活潑的畫卷。

  村落跳舞隊隊員與油菜花田構成景致。安昌街道 供圖

“其實是太美了,我們每年城市到這片油菜花海打卡。”村落跳舞隊隊長徐雪芳先容道,“往年是旗袍主題,本年大師不受拘束施展,漢服、旗袍等林林總總。”

滿目金黃噴鼻百里,一方春色醉人世。在周全推動村落復興和連續深化“萬萬工程”的年夜佈景下,浙江越來越多村落隨機應變成長油菜、桃樹等特點財產,同時立異打造“春日新場景”吸引客流,讓村落既能擁有花海“顏值”,也能收獲“產值”。(完)

特稿:中印尼共建“一帶一路”一起配合查包養網站比擬的“金字招牌”——記習近平主席關懷推進的雅萬高鐵正式守舊運營_中國網

新華社北京10月17日電 題:中印尼共建“一帶一路”一起配合的“金字招牌”——記習近平主席關心推動的雅萬高鐵正式開通運營

新華社記者喬繼紅 汪奧娜 余謙梁

“雅萬高鐵是中印尼共建‘一帶一路’一起配合的‘金字招牌’,中方愿同印尼總結勝利經驗,做好后續高質量運營,培養雅萬高鐵經濟帶。”10月17日下戰書,國家主席習近平在國民年夜會堂同來華列席第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇并進行國事訪問的印度尼西亞總統佐科舉行會談時強調。

這是10月16日在印度尼西亞帕達拉朗拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車。新華社記者 徐欽 攝

會談后,兩國元首配合為雅萬高鐵正式開通運營開幕。

印尼是習近平主席提出共建“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地。作為兩國元首親自關心推動的中印尼共建“一帶一路”一起配合旗艦項目,雅萬高鐵連接印尼首雅觀加達和游玩名城萬隆,是印尼和東南亞的第一條高速鐵路。從謀篇布局到精耕細作,從愿景到現實,這條通往美妙生涯的高速發展之路,依靠著沿線和地區國民對未來繁榮發展的向往與等待。

這是10月17日在印度尼西亞萬隆拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車(無人機照片)。新華社記者 徐欽 攝

一條通往繁榮幸福的高速發展之路

2022年11月16日,習近平主席和印尼總統佐科在印尼巴厘島配合視頻觀摩雅萬高鐵試驗運行。在萬隆分會場,伴著一聲鳴笛,一輛嶄新亮麗的綜合檢測車亮起車頭年夜燈,緩緩駛出德卡魯爾車站并逐漸加快前行。全場響起熱烈掌聲。

通過網絡直播畫面,這一中印尼“一帶一路”一起配合的主要結果展現活著人眼前。

10月17日,在印度尼西亞萬隆一座天橋上,雅萬高鐵建設單位之一中鐵電氣化局的中國和印尼籍員工揮舞著中國和印尼兩國國旗,向遠處駛來的一列雅萬高鐵高速動車組列車歡呼(無人機照片)。新華社記者 徐欽 攝

習近平主席一向非常關心雅萬高鐵的建設。

2015年4月,習近平主席赴印尼列席亞非領導人會議和萬隆會議60周年紀念活動,和佐科總統配合見證中印尼雙方簽署《關于開展雅加達-萬隆高速鐵路項目標框架設定》。

2016年1月,習近平主席向印尼總統佐科致賀信,祝賀雅萬高鐵項目動工,指出這個項目標勝利實施,創造了中印尼務實一起配合的新紀錄,將為兩國各領域一起配合特別是基礎設施和產能領域的一起配合樹立新的標桿。

2022年7月佐科總統訪華期間,習近平主席在會談中說,雙方要推動高質量共建“一帶一路”一起配合不斷走向深刻,結出更多碩果,“力爭如期高質量建成雅萬高鐵”。

2023年7月,習近平主席在成都會見來華列席第31屆世界年夜學生夏日運動會開幕式的佐科總統時再次強調,雅萬高鐵包養網比擬通車期近,雙方要全力做好“最后一公里”建設,確保項目高標準、高質量,為印尼發展注進加快度。

2023年10月2日,雅萬高鐵正式啟用。佐科總統表現,雅萬高鐵是印尼運輸業進一個步驟現代化的標志,雅萬高鐵所應用的技術、達到的速率等對印尼平易近眾來說都是“嶄新的”。

“雅萬高鐵通車后,底本3個多小時的車程,40多分鐘就能到達,我們有種夢想成真的感覺。”印度尼西亞鐵路協會主席、路況部鐵路總司前司長赫爾曼托說。

這是10月16日在印度尼西亞帕達拉朗拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車。新華社記者 徐欽 攝

雅萬高鐵地點的爪哇島常住生齒約1.5億,占印尼生齒的一半多,是印尼經濟文明最為發達的地區。全長142公里、設計最高時速350公里的雅萬高鐵令當地路況體系實現升級,能夠年夜幅加快沿線人員流動、貨物暢通,鋪就融會之路、開放之路、共富之路。

10月17日,在印度尼西亞雅加達哈利姆站,人們刷票進站,準備搭乘搭座高鐵列車。新華社記者 徐欽 攝

10月17日,乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內攝影。新華社記者 徐欽 攝

10月17日,乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內攝影。新華社記者 徐欽 攝

家住雅加達東部的阿丁達·蘇克馬納在萬隆念年夜學,每周五放學后都要乘火車回家。“有了高鐵,我從學校抵家還不到1小時。”阿丁達說。像阿丁達一樣,數以百萬的人將搭乘雅萬高鐵通勤、往來。

距雅萬高鐵車站德卡魯爾站不到2公里處,一家印尼餐館自高鐵項目開工以來,規模已擴年夜近3倍。餐館老板阿塞普·科薩西充滿等待地說:“我信任往后會有源源不斷的客流。”

10月17日,在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站,乘客在站臺上和雅萬高鐵高速動車組列車合影。新華社記者 徐欽 攝

10月17日,一名乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內展現雅萬高鐵購票mobile_phone應用。新華社記者 徐欽 攝

從雅加達哈利姆站出發,不到15分鐘就能抵達下一站卡拉旺站,這里坐落著當地有名工業園區。“各地客商來交通參觀會加倍便利。”上汽通用五菱印尼汽車無限公司副總經理阿里夫·普拉馬達納說。

27歲的加朗·斯旺達魯在中鐵四局雅萬項目部已任務4年多。從一名土木匠程的年夜學天生長為東南亞第一個高鐵項目標工程師,加朗覺得“特別驕傲”。“雅萬高鐵沿線處處都是當地建設者,像我這樣在項目上邊干邊學成長起來的技術人員有良多。”他說。

據統計,雅萬高鐵建成運營后,客運服務、設備檢修及相關配套產業延長服務將創造3萬個就業崗位。

10月17日,雅萬高鐵高速動車組列車停靠在印度尼西亞帕達拉朗站臺上。新華社記者 徐欽 攝

雅萬高鐵還將為沿線市平易近供給綠色出行方法。在西爪哇省前省長卡米勒看來,高鐵開通后不僅創造新的經濟增長點,還以可持續的方法惠及下一代。

10月17日,在印度尼西亞雅加達哈利姆站,乘務人員在站臺歡迎乘客。新華社記者 徐欽 攝

一段親密一起配合彼此成績的建設歷程

雅萬高鐵是中國高鐵初次全系統、全要素、全產業鏈在海內落地。自2018年6月周全開工,近2000個日晝夜夜,買通13座地道,架設56座橋梁,雅萬高鐵建設過程是中印尼兩國建設者攜手攻堅的歷程。

10月17日,在印度尼西亞雅加達哈利姆站,乘客在站臺手持紀念車票和高速動車組列車合影。新華社記者 徐欽 攝

爪哇島位于亞歐板塊、承平洋板塊和印度洋板塊三年夜板塊的交匯處,火山、地動頻發,地質環境極為復雜。以2號地道為例,全長1052米、最年夜埋深53.6米,是雅萬高鐵全線施工難度最年夜的地道。

負責2號地道施工的中國電建水電七局項目分部經理周朝德告訴記者,中國專家特別研討制訂施工包養網計劃,建設者精準采取特別工法,確保地道施工平安順利推進。

“搶修時,兩國的工人們沒日沒夜地保證施工。中國同事的責任感與信心感,那種拼盡全力戰勝困難的決心,尤其令我們感動。”負責施工現場平安任務的印尼當地平安員亨德利·費爾南達說。

恰是憑著這樣的責任感、信心感和決心,中國和印尼的建設者們攜手霸佔了一個個技術難關:

2020年12月15日,東南亞地區最年夜鐵路盾構地道1號地道順利貫通。

2021年12月31日,全線跨越最年夜河道的17號特年夜橋架設完成。

2022年2月18日,全線最長的6號地道順利貫通。

2022年6月27日,全線第一長橋2號特年夜橋,完成最后一孔箱梁架設。

……

在元首交際引領下,雅萬高鐵建設高速高質推進。一個個奮戰在一線的中國建設者的名字,逐漸被印尼一起配合伙伴熟知、銘記。

印尼路況部長布迪說,來自中國的技術人員展現出不凡的職業品德與素養,以及傑出的執行力、耐力和奉獻精力包養

一份世代傳承歷久彌新的珍貴友誼

走進雅萬高鐵哈利姆站,室內設計采用印尼巴迪克傳統蠟包養網染、中國紅等文明元素,中印尼文明奇妙融會、交相呼應,象征著中印尼友誼長存。

雅萬高鐵,依托復興號中國標準動車組先進成熟技術,主動適應印尼當地運行線路條件,融會印尼外鄉文明,是中國高鐵向世界展現的“包養網新手刺”。

10月17日,乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內展現紀念車票。新華社記者 徐欽 攝

10月17日,在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站,乘客刷票出站。新華社記者 徐欽 攝

布迪說,中國高鐵的豐富經驗是雅萬高鐵未來平安運營的保證,為今后加強爪哇島互聯互通打下堅實基礎,同時,雅萬高鐵為印尼供給了技術飛躍的機會,也能夠促進印尼當地配套產業鏈的發展。“有了高鐵建設一起配合的范例,有了中國的先進經驗,中印尼兩國在航空、航運、電動汽車等路況領域都有廣泛一起配合遠景。”他說。

10月17日,乘客紛紛用mobile_phone外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內拍攝顯示列車時速超過350公里的電子屏。新華社記者 徐欽 攝

10月17日,乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內拍攝“窗臺立硬幣”“小桌板立硬幣”。新華社記者 徐欽 攝

本年是中印尼樹立周全戰略伙伴關系10周年。10年來,在兩國元首戰略引領下,中印尼周全戰略伙伴關系不斷走深走實。務實一起配合結出累累碩果,惠及社會平易近生,促進發展繁榮。2022年,兩國元首配合開啟共建中印尼命運配合體的新篇章。

習近平主席在17日的會談中指出,中方愿繼續同印尼在實現現代化和平易近族復興途徑上彼此支撐,以共建中印尼命運配合體引領雙邊關系長期穩定發展,為彼此發展振興供給更年夜助力,為國際和地區戰爭與繁榮注進不竭動力。

68年前召開的萬隆會議曾寫下中國、印尼與其他亞非國家一路共促戰爭、共謀發展的光輝篇章。“團結、友誼、一起配合”的萬隆精力,世代相傳,歷久彌新,在務實一起配合中展現著新的時代內涵。

“68年后的明天,雅萬高鐵將馳騁于印尼年夜地,多么令人欣喜!中印尼雙方親密一起配合交通,情誼深摯。我們兄弟國家并肩一起配合,才收獲這樣的豐碩結果。”西爪哇省前省長卡米勒說。

10月17日,乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內交談。新華社記者 徐欽 攝

“手牽手,肩并肩,只需我們團結,沒有什么不成能。”一首以雅萬高鐵為主題的中印尼雙語歌曲《向前行 把夢想實現》唱出了當地平易近眾的心聲。

奏響盼望與夢想的樂章,邁向一起配合共贏的今天。雅萬高鐵不僅鋪就了兩國一起配合共贏的“幸福路”,更架起了兩國國民雙向奔赴的“連心橋”。


中心軍委舉辦慰勞駐京軍隊老干部迎查包養經歷新春文藝表演 習近平向三軍老同道慶祝新春_中國網

新華社北京1月30日電(記者梅常偉)中心軍委慰問駐京部隊老干部迎新春文藝表演29日在京舉行。中共中心總書記、國家主席、中心軍委主席習近平觀看表演,向在座的軍隊老同道和全軍離退休老干部致以節日問候和新春祝包養福。

1月29日下戰書,中心軍委慰問駐京部隊老干部迎新春文藝表演在京舉行。中共中心總書記、國家主席、中心軍委主席習近平觀看表演,向在座的軍隊老同道和全軍離退休老干部致以節日包養網問候和新春祝願。新華社記者 李剛 攝

戰歌響亮迎新春,強軍奮進新征程。中華平易近族傳統節日春節即將到來之際,為樹立、保衛、建設新中國,為國防和軍隊建設作出凸起貢獻的駐京部隊老干部在中國劇院歡聚一堂,喜迎新春佳節。

下戰書4時許,習近平來到老同道中間,全場響起熱烈掌聲。習近平關切詢問他們的身體和生涯情況,配合回顧在黨的二十年夜精力指引下,過往一年來黨、國家、軍隊事業獲得的嚴重成績。老同道們分歧表現,要加倍緊密地團結在以習近平同道為焦點的黨中心周圍,堅持以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導,深刻貫徹習近平強軍思惟,深入領悟“兩個確立”的決定性意義,增強“四個意識”、堅定“四個自負”、做到“兩個維護”,貫徹軍委主席負責制,堅定信念,振奮精力,團結奮進,為打好實現建軍一百年奮斗目標攻堅戰,為以中國式現代化周全推進強國建設、平易近族復興偉業作出新的貢獻。

表演以“學習強軍思惟、立功強軍事業”為主題,通過文藝輕騎隊為兵服務的原生態方法呈現,生動反應新時代強軍事業偉年夜成績,充足展現全軍官兵忠誠維護焦點、奮進強軍一流的精力風貌。“新的時代、新的征程,新的一年新目標”,歌舞《戰歌迎春》拉開表演尾聲,包養營造出喜慶熱烈的節日氛圍。情形扮演唱《追光》,熱情謳歌思惟照射前途、奮斗開創未來的壯闊實踐,鮮明表達在黨的旗幟下鑄牢軍魂的決心意志。混聲獨唱《淬火成鋼包養》,展現深化軍隊政治整訓煥發出的新風正氣,彰顯鞏固純潔光榮、扛起強軍任務的堅定信心。扮演唱《前出時刻》和跳舞《決勝》等節目,反應部隊常備不懈的戒備狀態和聞令而動的沖鋒姿態。獨唱和扮演唱《戰士的遠方叫家國》、《江山銘刻》、《向國民報到》激越昂揚,再現國民後輩兵遂行邊防斗爭、搶險救災、海內撤僑等嚴重任務的任務擔當和年夜愛情懷,濃墨重彩謳歌好漢、禮贊好漢。全新編排的經典歌曲《延安頌》、《紅梅贊》、包養《我是一個兵》喚起反動軍人的紅色記憶,短劇《喜報》講述軍地愛崇元勳模范的動人故事,鋪展出優良傳統賡續傳承、強國強軍氣力匯聚的生動圖景。“清亮的愛獻給我的祖國,沙場追夢唱響強軍戰歌”,表演在混聲獨唱《強軍有我》中結束,抒發了錨定目標勠力攻堅、不斷開創強軍事業新局勢的激情壯志。表演彰顯簡約樸素之美、陽剛雄渾之氣,體現了強軍文明的嶄新氣象。

張又俠、何衛東、劉振立、苗華、張升平易近一同觀看。

觀看表演的還有軍委機關各部門、軍隊駐京有關單位領導和部隊官兵代表。

生態周遭的狀況法典等23件法令查包養網心得案本年打算提請初度審議_中國網

新華社北京5月9日電(記者羅沙)全國人年夜常委會日前公布的2024年度立法任務打算顯示,本年全國人年夜常委管帳劃初度審議生態周遭的狀況法典、法治宣揚教導法、突發公共衛鬧事件應對法、平易近營經濟增進法等23件包養網排名法令案。

打算提出,扎實推動生態周遭的狀況法典編輯任務,普遍吸納平易近意、匯集平易近智,對現行生態周遭的狀況法令軌制規范停止體系整合、編訂纂修,包養網價錢構成高東西的品質的生態周遭的狀況法典草案,力爭年內提請審議。

打算同時提出,加速成長新質生孩子力,包養構建新成長格式,制訂金融穩固法等包養網,修正礦產資本法等。健全國民當家作主軌制系統,修正各級國民代表年夜會常務委員會監視法等。進一個步驟健全反腐朽法令軌制,與時俱進修正監察法。推動科教興國、文明強國計謀實行,制訂法治宣揚教導法等,修正文物維護法等。保證和改良平易近生,制訂學前教導法等,修正沾染病防治法。推動國度平安系統和才能古代化,制訂突發事務應對治理法等,修正收集平安法等。加大力度涉外法制扶植,修正國境衛生檢疫法等,并重視在相干法令中完美涉外規則。

打算還顯示,制訂國度成長計劃法、查察公益訴訟法、臨危不懼職員嘉獎和保證法等,修正貿易銀行法、國度賠還償付法、途徑路況平安法等,研討包含金融監管束度在內的金融方面綜合性法令,以及財務稅收軌制、收集管理和人工智能安康成長等方面的立法項目,由有關方面抓緊展開調研和草擬任務,視情設定審議。

在加大力度和改良新時期立法任務方面,打算請求,拓展代表介入立法任務的廣度和深度,約請代表特殊是相干範疇或具有相干專門研究佈景的代表餐與加入立法調研和審議。聚焦扶植好下層立包養網心得法聯絡接觸點,過量有序增添下層立法聯絡接觸點的多少數字和類型。豐盛和拓展大眾有序介入立法道路,做好法令草案向社會公然征求看法任務,進步對社會大眾看法研討接收和反應任務的針對性、實時性。


文明中國行丨平巖村:侗寨歌樂奏唱富村強音_查包養網站比擬中國網

包養

這是包養網位于廣西柳州市三江侗包養網心得族自治縣林溪鎮平巖村的程陽永濟橋(無人機照片,7月7日攝)。

廣西柳州市三江侗族自治縣林溪鎮平巖村位于桂北山區,有上千年的建寨包養汗青,全村共有900多戶3000多生齒。這里的風雨橋、吊腳樓、鼓樓等侗族建筑風采保留無缺,汗青名橋程陽永濟橋已有上百年汗青。平巖村侗歌、蘆笙、琵琶等多數平易近族文明汗青長久,青山綠水等天然風景秀麗誘人。包養

近年來,平巖村依托豐盛的游玩資本、汗青文明遺存和天然資本,不竭進級改革,經由過程打造百家宴、侗族年夜歌、侗戲、侗茶等一批侗族文明非遺游玩brand,連續推進文旅財產高東西的品質成長。本年2月份,以平巖村為焦點區域的程陽八寨景區被斷定為國度5A級游玩景區。今朝,景區共有平易近宿、農家樂、特產店等游玩運營主體300多家,帶動3000多名村平易近創業失業。2023年,景區招待游客93.2萬人次,游玩支出達1億元。

平巖村已獲評中國傳統村、中國景不雅村、全國村落游玩重點村等。

新華社記者 黃孝邦 攝