這是廣西柳州市三江侗族自治縣林溪鎮平巖村夜色（無人機照片，7月7日攝）。
廣包養網西柳州市三江侗族自治縣林溪鎮平包養網排名巖村位于桂北山區，有上千年的建寨汗青，全村共有900多戶3000多生齒。這里的風雨橋、吊腳樓、鼓樓等侗族建筑風采保留無缺，汗青名橋程陽永濟橋已有上百年汗青。平巖村侗歌、蘆笙、琵琶等多數平易近族文明汗青長久，青山綠水等天然風景秀麗誘人。包養網
近年來，平巖村依托豐盛的游玩資本、汗青文明遺存和天然資本，不竭進級改革，經由過程包養網 花圃打造百家宴、包養網侗族年夜歌、侗戲、侗茶等一批侗族文明非遺游玩brand，連續推進文旅財產高東西的品質成長。本年2月份，以平巖村為焦點區域的程陽八寨景區被斷定為國度5A級游玩景區。今朝，景區共有平易近宿、農家樂、特產店等游玩運營主體300多家，帶動3000多名村平易近創業失業。2023年，景區招待游客93.2萬人次，游玩支出達1億元。
平巖村已獲評中國傳統村、中國景不雅村、全國村落游玩重點村等。
新華社記者 黃孝邦 攝
中新包養網紹興4月5日電(項菁)男子穿上一身春款馬面裙，在櫻花樹下留影；村落跳舞隊隊員換上漢服、旗袍，在油菜花田畔散步；一包養行情對對新人換上優雅的秀禾服，在桃花林停止所有人全體婚禮……
近日，兩位身穿漢服的姑娘一路賞花。項菁 攝
最佳麗間四月天，恰是春花爛漫時。浙江紹興地域花草苗木蒔植汗青長久，素有“花木之鄉”之美稱。眼下，一片片精明的花海玩出了新“花”樣，人們“與花為伴”、共享春日包養網心得美妙，掀起了一股股“中式浪漫”。
在巍巍吼山和朵朵桃花的見證下，來自紹興市越城區的8對新人按照中式婚禮流程，完成了人生中最主要的典禮。“很浪漫，留下了很是難忘的回想。”一位新娘說。
《詩經》有云：桃之夭夭，灼灼其華。自古以來，桃花就是戀愛和浪漫的象征，時至本日，人們仍然將桃花看成美妙的依靠。
近日，多對新人在桃花林里舉辦中式婚禮。越城區委宣揚部 供圖
為充足開釋“桃花經濟”、玩出新“花”樣，位于越城區皋埠街道的吼山持續28年舉辦桃花節，本年節會比今年新增了“中式所有人全體婚禮”“桃包養花緣記相親年夜會”“花朝會”“后備箱甜美闤闠”“草坪音樂會”等豐盛多彩的運動。
不只這般，本地多家單元還在吼山景區建立了越城區首個戶外成婚掛號頒證基地和首個婚姻協會婚紗攝影基地。依托“自帶浪漫”的桃花林，這里將出力打響“婚戀”brand，為寬大青年男女供給愛情結交、成婚掛號、婚紗拍攝等辦事平臺。
近日，一名身穿馬面裙的女孩在桃樹下留影。越城區委宣揚部 供圖
以花為媒，不負春景。在各地花海中，人們還組團“趕花潮”，把“中式浪漫”歸納到極致，打造村落里一道道春日限制美景。
走進紹興市柯橋區安昌街道盛陵村，油菜花在輕風吹拂下“金浪升沉”。油菜花田一側，來自本地村落跳舞隊的十多名男子身穿艷麗的中式衣飾，撐著油紙傘，遲緩走來。遠了望往，白色包養網與黃色構成光鮮對照，組成一幅活潑的畫卷。
村落跳舞隊隊員與油菜花田構成景致。安昌街道 供圖
“其實是太美了，我們每年城市到這片油菜花海打卡。”村落跳舞隊隊長徐雪芳先容道，“往年是旗袍主題，本年大師不受拘束施展，漢服、旗袍等林林總總。”
滿目金黃噴鼻百里，一方春色醉人世。在周全推動村落復興和連續深化“萬萬工程”的年夜佈景下，浙江越來越多村落隨機應變成長油菜、桃樹等特點財產，同時立異打造“春日新場景”吸引客流，讓村落既能擁有花海“顏值”，也能收獲“產值”。(完)
新華社北京10月17日電 題：中印尼共建“一帶一路”一起配合的“金字招牌”——記習近平主席關心推動的雅萬高鐵正式開通運營
新華社記者喬繼紅 汪奧娜 余謙梁
“雅萬高鐵是中印尼共建‘一帶一路’一起配合的‘金字招牌’，中方愿同印尼總結勝利經驗，做好后續高質量運營，培養雅萬高鐵經濟帶。”10月17日下戰書，國家主席習近平在國民年夜會堂同來華列席第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇并進行國事訪問的印度尼西亞總統佐科舉行會談時強調。
這是10月16日在印度尼西亞帕達拉朗拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車。新華社記者 徐欽 攝
會談后，兩國元首配合為雅萬高鐵正式開通運營開幕。
印尼是習近平主席提出共建“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地。作為兩國元首親自關心推動的中印尼共建“一帶一路”一起配合旗艦項目，雅萬高鐵連接印尼首雅觀加達和游玩名城萬隆，是印尼和東南亞的第一條高速鐵路。從謀篇布局到精耕細作，從愿景到現實，這條通往美妙生涯的高速發展之路，依靠著沿線和地區國民對未來繁榮發展的向往與等待。
這是10月17日在印度尼西亞萬隆拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車（無人機照片）。新華社記者 徐欽 攝
一條通往繁榮幸福的高速發展之路
2022年11月16日，習近平主席和印尼總統佐科在印尼巴厘島配合視頻觀摩雅萬高鐵試驗運行。在萬隆分會場，伴著一聲鳴笛，一輛嶄新亮麗的綜合檢測車亮起車頭年夜燈，緩緩駛出德卡魯爾車站并逐漸加快前行。全場響起熱烈掌聲。
通過網絡直播畫面，這一中印尼“一帶一路”一起配合的主要結果展現活著人眼前。
10月17日，在印度尼西亞萬隆一座天橋上，雅萬高鐵建設單位之一中鐵電氣化局的中國和印尼籍員工揮舞著中國和印尼兩國國旗，向遠處駛來的一列雅萬高鐵高速動車組列車歡呼（無人機照片）。新華社記者 徐欽 攝
習近平主席一向非常關心雅萬高鐵的建設。
2015年4月，習近平主席赴印尼列席亞非領導人會議和萬隆會議60周年紀念活動，和佐科總統配合見證中印尼雙方簽署《關于開展雅加達－萬隆高速鐵路項目標框架設定》。
2016年1月，習近平主席向印尼總統佐科致賀信，祝賀雅萬高鐵項目動工，指出這個項目標勝利實施，創造了中印尼務實一起配合的新紀錄，將為兩國各領域一起配合特別是基礎設施和產能領域的一起配合樹立新的標桿。
2022年7月佐科總統訪華期間，習近平主席在會談中說，雙方要推動高質量共建“一帶一路”一起配合不斷走向深刻，結出更多碩果，“力爭如期高質量建成雅萬高鐵”。
2023年7月，習近平主席在成都會見來華列席第31屆世界年夜學生夏日運動會開幕式的佐科總統時再次強調，雅萬高鐵包養網比擬通車期近，雙方要全力做好“最后一公里”建設，確保項目高標準、高質量，為印尼發展注進加快度。
2023年10月2日，雅萬高鐵正式啟用。佐科總統表現，雅萬高鐵是印尼運輸業進一個步驟現代化的標志，雅萬高鐵所應用的技術、達到的速率等對印尼平易近眾來說都是“嶄新的”。
“雅萬高鐵通車后，底本3個多小時的車程，40多分鐘就能到達，我們有種夢想成真的感覺。”印度尼西亞鐵路協會主席、路況部鐵路總司前司長赫爾曼托說。
這是10月16日在印度尼西亞帕達拉朗拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車。新華社記者 徐欽 攝
雅萬高鐵地點的爪哇島常住生齒約1.5億，占印尼生齒的一半多，是印尼經濟文明最為發達的地區。全長142公里、設計最高時速350公里的雅萬高鐵令當地路況體系實現升級，能夠年夜幅加快沿線人員流動、貨物暢通，鋪就融會之路、開放之路、共富之路。
10月17日，在印度尼西亞雅加達哈利姆站，人們刷票進站，準備搭乘搭座高鐵列車。新華社記者 徐欽 攝
10月17日，乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內攝影。新華社記者 徐欽 攝
10月17日，乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內攝影。新華社記者 徐欽 攝
家住雅加達東部的阿丁達·蘇克馬納在萬隆念年夜學，每周五放學后都要乘火車回家。“有了高鐵，我從學校抵家還不到1小時。”阿丁達說。像阿丁達一樣，數以百萬的人將搭乘雅萬高鐵通勤、往來。
距雅萬高鐵車站德卡魯爾站不到2公里處，一家印尼餐館自高鐵項目開工以來，規模已擴年夜近3倍。餐館老板阿塞普·科薩西充滿等待地說：“我信任往后會有源源不斷的客流。”
10月17日，在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站，乘客在站臺上和雅萬高鐵高速動車組列車合影。新華社記者 徐欽 攝
10月17日，一名乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內展現雅萬高鐵購票mobile_phone應用。新華社記者 徐欽 攝
從雅加達哈利姆站出發，不到15分鐘就能抵達下一站卡拉旺站，這里坐落著當地有名工業園區。“各地客商來交通參觀會加倍便利。”上汽通用五菱印尼汽車無限公司副總經理阿里夫·普拉馬達納說。
27歲的加朗·斯旺達魯在中鐵四局雅萬項目部已任務4年多。從一名土木匠程的年夜學天生長為東南亞第一個高鐵項目標工程師，加朗覺得“特別驕傲”。“雅萬高鐵沿線處處都是當地建設者，像我這樣在項目上邊干邊學成長起來的技術人員有良多。”他說。
據統計，雅萬高鐵建成運營后，客運服務、設備檢修及相關配套產業延長服務將創造3萬個就業崗位。
10月17日，雅萬高鐵高速動車組列車停靠在印度尼西亞帕達拉朗站臺上。新華社記者 徐欽 攝
雅萬高鐵還將為沿線市平易近供給綠色出行方法。在西爪哇省前省長卡米勒看來，高鐵開通后不僅創造新的經濟增長點，還以可持續的方法惠及下一代。
10月17日，在印度尼西亞雅加達哈利姆站，乘務人員在站臺歡迎乘客。新華社記者 徐欽 攝
一段親密一起配合彼此成績的建設歷程
雅萬高鐵是中國高鐵初次全系統、全要素、全產業鏈在海內落地。自2018年6月周全開工，近2000個日晝夜夜，買通13座地道，架設56座橋梁，雅萬高鐵建設過程是中印尼兩國建設者攜手攻堅的歷程。
10月17日，在印度尼西亞雅加達哈利姆站，乘客在站臺手持紀念車票和高速動車組列車合影。新華社記者 徐欽 攝
爪哇島位于亞歐板塊、承平洋板塊和印度洋板塊三年夜板塊的交匯處，火山、地動頻發，地質環境極為復雜。以2號地道為例，全長1052米、最年夜埋深53.6米，是雅萬高鐵全線施工難度最年夜的地道。
負責2號地道施工的中國電建水電七局項目分部經理周朝德告訴記者，中國專家特別研討制訂施工包養網計劃，建設者精準采取特別工法，確保地道施工平安順利推進。
“搶修時，兩國的工人們沒日沒夜地保證施工。中國同事的責任感與信心感，那種拼盡全力戰勝困難的決心，尤其令我們感動。”負責施工現場平安任務的印尼當地平安員亨德利·費爾南達說。
恰是憑著這樣的責任感、信心感和決心，中國和印尼的建設者們攜手霸佔了一個個技術難關：
2020年12月15日，東南亞地區最年夜鐵路盾構地道1號地道順利貫通。
2021年12月31日，全線跨越最年夜河道的17號特年夜橋架設完成。
2022年2月18日，全線最長的6號地道順利貫通。
2022年6月27日，全線第一長橋2號特年夜橋，完成最后一孔箱梁架設。
……
在元首交際引領下，雅萬高鐵建設高速高質推進。一個個奮戰在一線的中國建設者的名字，逐漸被印尼一起配合伙伴熟知、銘記。
印尼路況部長布迪說，來自中國的技術人員展現出不凡的職業品德與素養，以及傑出的執行力、耐力和奉獻精力包養。
一份世代傳承歷久彌新的珍貴友誼
走進雅萬高鐵哈利姆站，室內設計采用印尼巴迪克傳統蠟包養網染、中國紅等文明元素，中印尼文明奇妙融會、交相呼應，象征著中印尼友誼長存。
雅萬高鐵，依托復興號中國標準動車組先進成熟技術，主動適應印尼當地運行線路條件，融會印尼外鄉文明，是中國高鐵向世界展現的“包養網新手刺”。
10月17日，乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內展現紀念車票。新華社記者 徐欽 攝
10月17日，在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站，乘客刷票出站。新華社記者 徐欽 攝
布迪說，中國高鐵的豐富經驗是雅萬高鐵未來平安運營的保證，為今后加強爪哇島互聯互通打下堅實基礎，同時，雅萬高鐵為印尼供給了技術飛躍的機會，也能夠促進印尼當地配套產業鏈的發展。“有了高鐵建設一起配合的范例，有了中國的先進經驗，中印尼兩國在航空、航運、電動汽車等路況領域都有廣泛一起配合遠景。”他說。
10月17日，乘客紛紛用mobile_phone外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內拍攝顯示列車時速超過350公里的電子屏。新華社記者 徐欽 攝
10月17日，乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內拍攝“窗臺立硬幣”“小桌板立硬幣”。新華社記者 徐欽 攝
本年是中印尼樹立周全戰略伙伴關系10周年。10年來，在兩國元首戰略引領下，中印尼周全戰略伙伴關系不斷走深走實。務實一起配合結出累累碩果，惠及社會平易近生，促進發展繁榮。2022年，兩國元首配合開啟共建中印尼命運配合體的新篇章。
習近平主席在17日的會談中指出，中方愿繼續同印尼在實現現代化和平易近族復興途徑上彼此支撐，以共建中印尼命運配合體引領雙邊關系長期穩定發展，為彼此發展振興供給更年夜助力，為國際和地區戰爭與繁榮注進不竭動力。
68年前召開的萬隆會議曾寫下中國、印尼與其他亞非國家一路共促戰爭、共謀發展的光輝篇章。“團結、友誼、一起配合”的萬隆精力，世代相傳，歷久彌新，在務實一起配合中展現著新的時代內涵。
“68年后的明天，雅萬高鐵將馳騁于印尼年夜地，多么令人欣喜！中印尼雙方親密一起配合交通，情誼深摯。我們兄弟國家并肩一起配合，才收獲這樣的豐碩結果。”西爪哇省前省長卡米勒說。
10月17日，乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內交談。新華社記者 徐欽 攝
“手牽手，肩并肩，只需我們團結，沒有什么不成能。”一首以雅萬高鐵為主題的中印尼雙語歌曲《向前行 把夢想實現》唱出了當地平易近眾的心聲。
奏響盼望與夢想的樂章，邁向一起配合共贏的今天。雅萬高鐵不僅鋪就了兩國一起配合共贏的“幸福路”，更架起了兩國國民雙向奔赴的“連心橋”。
新華社北京1月30日電（記者梅常偉）中心軍委慰問駐京部隊老干部迎新春文藝表演29日在京舉行。中共中心總書記、國家主席、中心軍委主席習近平觀看表演，向在座的軍隊老同道和全軍離退休老干部致以節日問候和新春祝包養福。
1月29日下戰書，中心軍委慰問駐京部隊老干部迎新春文藝表演在京舉行。中共中心總書記、國家主席、中心軍委主席習近平觀看表演，向在座的軍隊老同道和全軍離退休老干部致以節日包養網問候和新春祝願。新華社記者 李剛 攝
戰歌響亮迎新春，強軍奮進新征程。中華平易近族傳統節日春節即將到來之際，為樹立、保衛、建設新中國，為國防和軍隊建設作出凸起貢獻的駐京部隊老干部在中國劇院歡聚一堂，喜迎新春佳節。
下戰書4時許，習近平來到老同道中間，全場響起熱烈掌聲。習近平關切詢問他們的身體和生涯情況，配合回顧在黨的二十年夜精力指引下，過往一年來黨、國家、軍隊事業獲得的嚴重成績。老同道們分歧表現，要加倍緊密地團結在以習近平同道為焦點的黨中心周圍，堅持以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，深刻貫徹習近平強軍思惟，深入領悟“兩個確立”的決定性意義，增強“四個意識”、堅定“四個自負”、做到“兩個維護”，貫徹軍委主席負責制，堅定信念，振奮精力，團結奮進，為打好實現建軍一百年奮斗目標攻堅戰，為以中國式現代化周全推進強國建設、平易近族復興偉業作出新的貢獻。
表演以“學習強軍思惟、立功強軍事業”為主題，通過文藝輕騎隊為兵服務的原生態方法呈現，生動反應新時代強軍事業偉年夜成績，充足展現全軍官兵忠誠維護焦點、奮進強軍一流的精力風貌。“新的時代、新的征程，新的一年新目標”，歌舞《戰歌迎春》拉開表演尾聲，包養營造出喜慶熱烈的節日氛圍。情形扮演唱《追光》，熱情謳歌思惟照射前途、奮斗開創未來的壯闊實踐，鮮明表達在黨的旗幟下鑄牢軍魂的決心意志。混聲獨唱《淬火成鋼包養》，展現深化軍隊政治整訓煥發出的新風正氣，彰顯鞏固純潔光榮、扛起強軍任務的堅定信心。扮演唱《前出時刻》和跳舞《決勝》等節目，反應部隊常備不懈的戒備狀態和聞令而動的沖鋒姿態。獨唱和扮演唱《戰士的遠方叫家國》、《江山銘刻》、《向國民報到》激越昂揚，再現國民後輩兵遂行邊防斗爭、搶險救災、海內撤僑等嚴重任務的任務擔當和年夜愛情懷，濃墨重彩謳歌好漢、禮贊好漢。全新編排的經典歌曲《延安頌》、《紅梅贊》、包養《我是一個兵》喚起反動軍人的紅色記憶，短劇《喜報》講述軍地愛崇元勳模范的動人故事，鋪展出優良傳統賡續傳承、強國強軍氣力匯聚的生動圖景。“清亮的愛獻給我的祖國，沙場追夢唱響強軍戰歌”，表演在混聲獨唱《強軍有我》中結束，抒發了錨定目標勠力攻堅、不斷開創強軍事業新局勢的激情壯志。表演彰顯簡約樸素之美、陽剛雄渾之氣，體現了強軍文明的嶄新氣象。
張又俠、何衛東、劉振立、苗華、張升平易近一同觀看。
觀看表演的還有軍委機關各部門、軍隊駐京有關單位領導和部隊官兵代表。
新華社北京5月9日電（記者羅沙）全國人年夜常委會日前公布的2024年度立法任務打算顯示，本年全國人年夜常委管帳劃初度審議生態周遭的狀況法典、法治宣揚教導法、突發公共衛鬧事件應對法、平易近營經濟增進法等23件包養網排名法令案。
打算提出，扎實推動生態周遭的狀況法典編輯任務，普遍吸納平易近意、匯集平易近智，對現行生態周遭的狀況法令軌制規范停止體系整合、編訂纂修，包養網價錢構成高東西的品質的生態周遭的狀況法典草案，力爭年內提請審議。
打算同時提出，加速成長新質生孩子力，包養構建新成長格式，制訂金融穩固法等包養網，修正礦產資本法等。健全國民當家作主軌制系統，修正各級國民代表年夜會常務委員會監視法等。進一個步驟健全反腐朽法令軌制，與時俱進修正監察法。推動科教興國、文明強國計謀實行，制訂法治宣揚教導法等，修正文物維護法等。保證和改良平易近生，制訂學前教導法等，修正沾染病防治法。推動國度平安系統和才能古代化，制訂突發事務應對治理法等，修正收集平安法等。加大力度涉外法制扶植，修正國境衛生檢疫法等，并重視在相干法令中完美涉外規則。
打算還顯示，制訂國度成長計劃法、查察公益訴訟法、臨危不懼職員嘉獎和保證法等，修正貿易銀行法、國度賠還償付法、途徑路況平安法等，研討包含金融監管束度在內的金融方面綜合性法令，以及財務稅收軌制、收集管理和人工智能安康成長等方面的立法項目，由有關方面抓緊展開調研和草擬任務，視情設定審議。
在加大力度和改良新時期立法任務方面，打算請求，拓展代表介入立法任務的廣度和深度，約請代表特殊是相干範疇或具有相干專門研究佈景的代表餐與加入立法調研和審議。聚焦扶植好下層立包養網心得法聯絡接觸點，過量有序增添下層立法聯絡接觸點的多少數字和類型。豐盛和拓展大眾有序介入立法道路，做好法令草案向社會公然征求看法任務，進步對社會大眾看法研討接收和反應任務的針對性、實時性。
這是包養網位于廣西柳州市三江侗包養網心得族自治縣林溪鎮平巖村的程陽永濟橋（無人機照片，7月7日攝）。
廣西柳州市三江侗族自治縣林溪鎮平巖村位于桂北山區，有上千年的建寨包養汗青，全村共有900多戶3000多生齒。這里的風雨橋、吊腳樓、鼓樓等侗族建筑風采保留無缺，汗青名橋程陽永濟橋已有上百年汗青。平巖村侗歌、蘆笙、琵琶等多數平易近族文明汗青長久，青山綠水等天然風景秀麗誘人。包養
近年來，平巖村依托豐盛的游玩資本、汗青文明遺存和天然資本，不竭進級改革，經由過程打造百家宴、侗族年夜歌、侗戲、侗茶等一批侗族文明非遺游玩brand，連續推進文旅財產高東西的品質成長。本年2月份，以平巖村為焦點區域的程陽八寨景區被斷定為國度5A級游玩景區。今朝，景區共有平易近宿、農家樂、特產店等游玩運營主體300多家，帶動3000多名村平易近創業失業。2023年，景區招待游客93.2萬人次，游玩支出達1億元。
平巖村已獲評中國傳統村、中國景不雅村、全國村落游玩重點村等。
新華社記者 黃孝邦 攝
1月12日，在重慶興隆場編組站15號包養行情燈橋上，母思琪（左）和何雪應用盡緣膠帶綁扎燈具電源線。
地處重慶市沙坪壩區回龍壩鎮的興隆場編組站，是東北地域最年夜的鐵路編組站。作為重慶鐵路關鍵的“心臟”，這里承當了中歐國際班列的列車崩潰、編組義務。
“00后”女孩何雪和母思琪是中國鐵路成都局重慶供電段興隆場電力工區的兩名包養平臺推舉電力線路工。每個夜晚，她們和工友背正數公斤重的東西資料，從空中沿著近70度的爬包養行情梯攀上22米高的電塔和17米高的燈橋，對這里的5000余盞燈停止巡檢維護修繕包養，確保編組站場的照明平安。
這群守護中歐班列的年青“女飛人”，用他們的苦守將光照亮編組站場內的每一寸鋼軌，守護著每一趟從這里駛出的中歐班包養列。
新華社記者 唐奕 攝
中新網紹興4月5日電(項菁)男子穿上一身春款馬面裙，在櫻花樹下留影；村落跳舞隊隊員換上漢服、旗袍，在油菜花田畔散步；一對對新人換上優雅的秀禾服，在桃花林停止所有人全體婚禮包養網 花圃……
近日，兩位身穿漢服的姑娘一路賞花。項菁 攝
最佳麗間四月天，恰是春花爛漫時。浙江紹興地域花草苗木蒔植汗青長久，素有“花木之鄉”之美稱。眼下，一片片精明的花海玩出了新“花”樣，人包養網們“與花為伴”、共享春日美妙，掀起了一股股“中式浪漫”。
在巍巍吼山和朵朵桃花的見證下，來自紹興市越城區的8對新人按照中式婚禮流程，完成了人生中最主要的典禮。“很浪漫，留下了很是難忘的回想。”一位新娘說。
《詩經》有云：桃之夭夭，灼灼其華。自古以來，桃花就是戀愛和浪漫的象征，時至本日，人們仍然將桃花看成美妙的依靠。
近日，多對新人在桃花林里舉辦中式婚禮。越城區委宣揚部 供圖
為充足開釋“桃花經濟”、玩出新“花”樣，位于越城區皋埠街道的吼山持續28年舉辦桃花節，本年節會比今年新增了“中式所有人全體婚禮”“桃花緣記相親年夜會”“花朝會”“后備箱甜美闤闠”“草坪音樂會”等豐盛多彩的運動。
不只這般，本地多家單元還在吼山景區建立了越城區首個戶外成婚掛號頒證基地和首個婚姻協會婚紗攝影基地。依托“自帶浪漫”的桃花林，這里將出力打響“婚戀”brand，為寬大青年男女供給愛情結交、成婚掛號、婚紗拍攝等辦事平臺。
包養行情近日，一名身穿馬面裙的女孩在桃樹下留影。越城區委宣揚部 供圖
以花為媒，不負春景。在各地花海中，人們還組團“趕花潮”，把“中式浪漫”歸納到極致，打造村落里一道道春日限制美景。
走進紹興市柯橋區安昌街道盛陵村，油菜花在輕風吹拂下“金浪升沉”。油菜花田一側，來自本地村落跳舞隊的十多名男子身穿艷麗的中式衣飾，撐著油紙傘，遲緩走來。遠了望往，白色與黃色構成光鮮對照，組成一幅活潑的畫卷。
村落跳舞隊隊包養員與油菜花田構成景致。安昌街道 供圖
“其實是太美了，我們每年城市到這片油菜花海打卡。”村落跳舞隊隊長徐雪芳先容道，“往年是旗袍主題，本年大師不受拘束施展，漢服、旗袍等林林總總。”
滿目金黃噴鼻百里，一方春色醉人世。在周全推動村落復興和連續深化“萬萬工程”的年夜佈景下，浙江越來越多村落隨機應變成長油菜、桃樹等特點財產，同時立異打造“春日新場景”吸引客流，讓村落既能擁有花海“顏值”，也能收獲“產值”。(完)
新華社北京10月17日電 題：中印尼共建“一帶一路”一起配合的“金字招牌”——記習近平主席關心推動的雅萬高鐵正式開通運營
新華社記者喬繼紅 汪奧娜 余謙梁
“雅萬高鐵是中印尼共建‘一帶一路’一起配合的‘金字招牌’，中方愿同印尼總結勝利經驗，做好后續高質量運營，培養雅萬高鐵經濟帶。”10月17日下戰書，國家主席習近平在國民年夜會堂同來華列席第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇并進行國事訪問的印度尼西亞總統佐科舉行會談時強調。
這是10月16日在印度尼西亞帕達拉朗拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車。新華社記者 徐欽 攝
會談后，兩國元首配合為雅萬高鐵正式開通運營開幕。
印尼是習近平主席提出共建“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地。作為兩國元首親自關心推動的中印尼共建“一帶一路”一起配合旗艦項目，雅萬高鐵連接印尼首雅觀加達和游玩名城萬隆，是印尼和東南亞的第一條高速鐵路。從謀篇布局到精耕細作，從愿景到現實，這條通往美妙生涯的高速發展之路，依靠著沿線和地區國民對未來繁榮發展的向往與等待。
這是10月17日在印度尼西亞萬隆拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車（無人機照片）。新華社記者 徐欽 攝
一條通往繁榮幸福的高速發展之路
2022年11月16日，習近平主席和印尼總統佐科在印尼巴厘島配合視頻觀摩雅萬高鐵試驗運行。在萬隆分會場，伴著一聲鳴笛，一輛嶄新亮麗的綜合檢測車亮起車頭年夜燈，緩緩駛出德卡魯爾車站并逐漸加快前行。全場響起熱烈掌聲。
通過網絡直播畫面，這一中印尼“一帶一路”一起配合的主要結果展現活著人眼前。
10月17日，在印度尼西亞萬隆一座天橋上，雅萬高鐵建設單位之一中鐵電氣化局的中國和印尼籍員工揮舞著中國和印尼兩國國旗，向遠處駛來的一列雅萬高鐵高速動車組列車歡呼（無人機照片）。新華社記者 徐欽 攝
習近平主席一向非常關心雅萬高鐵的建設。
2015年4月，習近平主席赴印尼列席亞非領導人會議和萬隆會議60周年紀念活動，和佐科總統配合見證中印尼雙方簽署《關于開展雅加達－萬隆高速鐵路項目標框架設定》。
2016年1月，習近平主席向印尼總統佐科致賀信，祝賀雅萬高鐵項目動工，指出這個項目標勝利實施，創造了中印尼務實一起配合的新紀錄，將為兩國各領域一起配合特別是基礎設施和產能領域的一起配合樹立新的標桿。
2022年7月佐科總統訪華期間，習近平主席在會談中說，雙方要推動高質量共建“一帶一路”一起配合不斷走向深刻，結出更多碩果，“力爭如期高質量建成雅萬高鐵”。
2023年7月，習近平主席在成都會見來華列席第31屆世界年夜學生夏日運動會開幕式的佐科總統時再次強調，雅萬高鐵通車期近，雙方要全力做好“最后一公里”建設，確保項目高標準、高質量，為印尼發展注進加快度。
2023年10月2日，雅萬高鐵正式啟用。佐科總統表現，雅萬高鐵是印尼運輸業進一個步驟現代化的標志，雅萬高鐵所應用的技術、達到的速率等對印尼平易近眾來說都是“嶄新的”。
“雅萬高鐵通車后，底本3個多小時的車程，40多分鐘就能到達，我們有種夢想成真的感覺。”印度尼西亞鐵路協會主席、路況部鐵路總司前司長赫爾曼托說。
這是10月16日在印度尼西亞帕達拉朗拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車。新華社記者 徐欽 攝
雅萬高鐵地點的爪哇島常住生齒約1.5億，占印尼生齒的一半多，是印尼經濟文明最為發達的地區。全長142公里、設計最高時速350公里的雅萬高鐵令當地路況體系實現升級，能夠年夜幅加快沿線人員流動、貨物暢通，鋪就融會之路、開放之路、共富之路。
10月17日，在印度尼西亞雅加達哈利姆站，人們刷票進站，準備搭乘搭座高鐵列車。新華社記者 徐欽 攝
10月17日，乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內攝影。新華社記者 徐欽 攝
10月17日，乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內攝影。新華社記者 徐欽 攝
家住雅加達東部的阿丁達·蘇克馬納在萬隆念年夜學，每周五放學后都要乘火車回家。“有了高鐵，我從學校抵家還不到1小時。”阿丁達說。像阿丁達一樣，數以百萬的人將搭乘雅萬高鐵通勤、往來。
距雅萬高鐵車站德卡魯爾站不到2公里處，一家印尼餐館自高包養鐵項目開工以來，規模已擴年夜近3倍。餐館老板阿塞普·科薩西充滿等待地說：“我信任往后會有源源不斷的客流。”
10月17日，在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站，乘客在站臺上和雅萬高鐵高速動車組列車合影。新華社記者 徐欽 攝
10月17日，一名乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內展現雅萬高鐵購票mobile_phone應用。新華社記者 徐欽 攝
從雅加達哈利姆站出發，不到15分鐘就能抵達下一站卡拉旺站，這里坐落著當地有名工業園區。“各地客商來交通參觀會加倍便利。”上汽通用五菱印尼汽車無限公司副總經理阿里夫·普拉馬達納說。
27歲的加朗·斯旺達魯在中鐵四局雅萬項目部已任務4年多。從一名土木匠程的年夜學天生長為東南亞第一個高鐵項目標工程師，加朗覺得“特別驕傲”。“雅萬高鐵沿線處處都是當地建設者，像我這樣在項目上邊干邊學成長起來的技術人員有良多。”他說。
據統計，雅萬高鐵建成運營后，客運服務、設備檢修及相關配套產業延包養伸服務將創造3萬個就業崗位。
10月17日，雅萬高鐵高速動車組列車停靠在印度尼西亞帕達拉朗站臺上。新華社記者 徐欽 攝
雅萬高鐵還將為沿線市平易近供給綠色出行方法。在西爪哇省前省長卡米勒看來，高鐵開通后不僅創造新的經濟增長點，還以可持續的方法惠及下一代。
10月17日，在印度尼西亞雅加達哈利姆站，乘務人員在站臺歡迎乘客。新華社記者 徐欽 攝
一段親密一起配合彼此成績的建設歷程
雅萬高鐵是中國高鐵初次全系統、全要素、全產業鏈在海內落地。自2018年6月周全開工，近2000個日晝夜夜，買通13座地道，架設56座橋梁，雅萬高鐵建設過程是中印尼兩國建設者攜手攻堅的歷程。
10月17日，在印度尼西亞雅加達哈利姆站，乘客在站臺手持紀念車票和高速動車組列車合影。新華社記者 徐欽 攝
爪哇島位于亞歐板塊、承平洋板塊和印度洋板塊三年夜板塊的交匯處，火山、地動頻發，地質環境極為復雜。以2號地道為例，全長1052米、最年夜埋深53.6米，是雅萬高鐵全線施工難度最年夜的地道。
負責2號地道施工的中國電建水電七局項目分部經理周朝德告訴記者，中國專家特別研討制訂施工計劃，建設者精準采取特別工法，確保地道施工平安順利推進。
“搶修時，兩國的工人們沒日沒夜地保證施工。中國同事的責包養網任感與信心感，那種拼盡全力戰勝困難的決心，尤其令我們感動。”負責施工現場平安任務的印尼當地平安員亨德利·費爾南達說。
恰是憑著這樣的責任感、信心感和決心，中國和印尼的建設者們攜手霸佔了一個個技術難關：
2020年12月15日，東南亞地區最年夜鐵路盾構地道1號地道順利貫通。
2021年12月31日，全線跨越最年夜河道的17號特年夜橋架設完成。
2022年2月18日，全線最長的6號地道順利貫通。
2022年6月27日，全線第一長橋2號特年夜橋，完成最后一孔箱梁架設。
……
在元首交際引領下，雅萬高鐵建設高速高質推進。一個個奮戰在一線的中國建設者的名字，逐漸被印尼一起配合伙伴熟知、銘記。
印尼路況部長布迪說，來自中國的技術人員展現出不凡的職業品德與素養，以及傑出的執行力、耐力和奉獻精力。
一份世代傳承歷久彌新的珍貴友誼
走進雅萬高鐵哈利姆站，室內設計采用印尼巴迪克傳統蠟染、中國紅等文明元素，中印尼文明奇妙融會、交相呼應，象征著中印尼友誼長存。
雅萬高鐵，依托復興號中國標準動車組先進成熟技術，主動適應印尼當地運行線路條件，融會印尼外鄉文明，是中國高鐵向世界展現的“新手刺”。
10月17日，乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內展現紀念車票。新華社記者 徐欽 攝
10月17日，在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站，乘客刷票出站。新華社記者 徐欽 攝
布迪說，中國高鐵的豐富經驗是雅萬高鐵未來平安運營的保證，為今后加強爪哇島互聯互通打下堅實基礎，同時，雅萬高鐵為印尼供給了技術飛躍的機會，也能夠促進印尼當地配套產業鏈的發展。“有了高鐵建設一起配合的范例，有了中國的先進經驗，中印尼兩國在航空、航運、電動汽車等路況領域都有廣泛一起配合遠景。”他說。
10月17日，乘客紛紛用mobile_phone外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內拍攝顯示列車時速超過350公里的電子屏。新華社記者 徐欽 攝
10月17日，乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內拍攝“窗臺立硬幣”“小桌板立硬幣”。新華社記者 徐欽 攝
本年是中印尼樹立周全戰略伙伴關系10周年。10年來，在兩國元首戰略引領下，中印尼周全戰略伙伴關系不斷走深走實。務實一起配合結出累累碩果，惠及社會平易近生，促進發展繁包養網比擬榮。2022年，兩國元首配合開啟共建中印尼命運配合體的新篇章。
習近平主席在17日的會談中指出，中方愿繼續同印尼在實現現代化和平易近族復興途徑上彼此支撐，以共建中印尼命運配合體引領雙邊關系長期穩定發展，為彼此發展振興供給更年夜助力，為國際和地區戰爭與繁榮注進不竭動力。
68年前召開的萬隆會議曾寫下中國、印尼與其他亞非國家一路共促戰爭、共謀發展的光輝篇章。“團結、友誼、一起配合”的萬隆精力，世代相傳，歷久彌新，在務實一起配合中展現著新的時代內涵。
“68年后的明天，雅萬高鐵將包養網馳騁于印尼年夜地，多么令人欣喜！中印尼雙方親密一起配合交通，情誼深摯。我們兄弟國家并肩一起配合，才收獲這樣的豐碩結果。”西爪哇省前省長卡米勒說。
10月17日，乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內交談。新華社記者 徐欽 攝
“手牽手，肩并肩，只需我們團結，沒有什么不成能。”一首以雅萬高鐵為主題的中印尼雙語歌曲《向前行 把夢想實現》唱出了當地平易近眾的心聲。
奏響盼望與夢想的樂章，邁向一起配合共贏的今天。雅萬高鐵不僅鋪就了兩國一起配合共贏的“幸福路”，更架起了兩國國民雙向奔赴的“連心橋”。
