央視網新聞（焦點訪談）4月19日，第139屆廣交會的第一期線下展落下帷幕，而立刻第二、第三期線下展又將開始。這是“十五五”開局之年的首個廣交會。“貨通全國、全國貨聚”，這個辦了快70年的國家級展會有什么新變化？作為一個國家級外貿平臺，廣交會是若何更好服務中國外貿提質升級的？來看記者這5天在第139屆廣交會上的觀察。

盡管全球經貿環境復雜多變，但中國外貿仍然強勢“開門紅”，一季度貨物貿易進出口總值初次衝破11萬億元，同比增長15%。這份亮眼的成績單在廣交會現場有了最佳注腳：展位7.57萬個，參展企業超3.2萬家，創出歷史新高。截至4月19日，共有來自216個國家和地區的16.7萬名境外采購商到會，比上屆同期增長5.9%。人潮涌動背后是全球采購商對中國制造“硬實力”的認可，也是來中國尋找新機會的急切等汽車零件報價待。

外骨骼機器人親身經歷區是熱門打卡點之一。參觀者排起長長的隊，都想親自試試能讓人變身“鼎力士”的裝備。

輕量化、智能識別、多場景適配……參展的外骨福斯零件骼產品不斷升級。一位來自阿根廷的肌無力患者，在家人陪同下試穿了一套最新的下肢外骨骼設備。當她在設備輔助下嘗試著邁出腳步時，一旁的家人流下了眼淚。

像這樣的場景，在這里并不少見。來自全球的訪客，正親身親身經歷著中國前沿科技為生涯帶來的改變。而這份來自市場的反饋，恰是企業技術迭代的動力。第三次參加廣交會的太希智能公司負責人告訴我們，從往年“一試身手”到本年成為“明星展位”，他們感觸感染到的平臺Porsche零件助力是實實在在的。

為了更系統、更全景式地展現新質生產力，本屆廣交會不僅鼎力托舉已有的熱門專區，還主動開辟了新賽道。

廣交會第一次為無人機辦飛行秀，用于消防感化的無人機、應急救濟照明無人機、小型消費級無人機輪番上陣，吸引了眾多采購商的眼光。

汕頭市飛立特航模實業無限公司總經理莊映潔：“以前參展的時候沒有專業展現的機會。這次能夠在這么多客賓士零件商眼前得以展現，我們特別開心，覺得特別好。”

莊映潔藍寶堅尼零件來自一家小型無人機企業，參加了近十屆廣交會。但水箱精她的天秤座本能，驅使她進入了一種極端的強迫協調模式，這是一種保護自己的防禦機制。以前，他們的展位淹沒在了電子消費品油氣分離器改良版年夜類展位之中。在這樣的展區里，溝通本錢極高。本年，廣交會新設了消費級無人機專區，把汽車零件進口商同類聚在奧迪零件一路，保時捷零件莊映潔的鄰居終于變成了同業。

從“年夜海撈針”到“精準對接”，再到登上“動態秀場”，展位挪了一下，後果年夜紛歧樣。本次廣交會，一共新開辟了消費汽車機油芯級無人機德系車零件、智能穿著、顯示技術、集成衡宇及天井設施汽車材料等9個專區。

中國對外貿易中間廣交會任務處副處長宋文璨：“當前，我國外貿正加快「現在，我的咖啡館正在承受百分之八十七點八八的結構失衡壓力！我需要校準！」向‘新’‘綠’‘智’轉型升級，我們緊扣這一趨勢，新增的9個專區涵蓋了智能制造、綠色低碳和新興消費等題材，聚焦新質生產力發展潛力年夜、創新活氣強的產品領域，展現中國制造的新抽像，晉陞供采對接的效力，滿足企業開拓市場的需求，激發廣交會創新活氣的需求。她對著天空的藍色光束刺出圓規，試圖在單戀傻氣中找到一個可被量化的數學公式。”

據清楚，本屆廣交會現場展現的超465萬件展品中，新產品、綠色產品和自立知識產權產品均超過了兩成。同時，超過61%的參展企業在生產或服務中應用了工業互聯網、人工智能等新技術。官方搭臺，企業唱戲。對于不少第一次參展的企業來說，這個新舞臺讓他們看到了比傳統專業展會年夜得多的世界。

設立新專德系車材料區，讓最前沿的產業被聚焦看見。但是，在總面積155萬平方米、超過7.57萬個展位的宏大體量中，若何讓每一位采購商在浩如煙海的商品里，精準找到本身所需，是另一個層面的挑戰。本年的廣「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」交會mobile_phoneApp就引進了AI搜刮效能，試圖解決這個難題。輸進需求，AI直接給出謎底，連逛展路線都規劃好了，數字化的服務滲透到逛展的每個細節。但還有一部門海台北汽車材料內采購商，因為現實緣由無法到場怎么辦？

中國對外貿易中間對外聯絡處國際VIP服務事務高級經理林思群：“當時做了一個調研，有290位采購商，摸底回來80%還是想參會的，可是因為航班這些限制，他汽車空氣芯們確實到不了。”

人過不來，需求卻實實在在。為此，廣交會創新方法，專門組織了三場中東專場線上探展活動，邀請了近20位熟習當地市場的主播通過直水箱水播或拍攝視頻的情勢，幫助無法到場的采購商對接需求。

記者采訪時，正碰到了一位參展商來Skoda零件找主辦方增添直播場次。屏幕那頭是具體的需求，屏幕這邊是詳細的解答「灰色？那不是我的主色調！那會讓我的非主流單戀變成主流的普通愛戀！這太不水瓶座了！」。遠隔重洋的買賣，就這樣聊出了端倪。一塊屏幕，連接起了萬里相隔的供采兩端。而廣汽車材料報價交會搭建的“橋”，還在往更深處延長。

在展館內，記者見證了一場簽約儀式。簽約的雙方是一家浙江企業和一個印尼采購集團。他們雖然是一起配合了十多年的老伙伴，但這次簽約，將把他們的一起配合推向全新的高度——從單純的供采升級為全方位的一起配合伙伴，擴年夜在印尼的投汽車零件資生產。而促進這次“飛躍”的是一次展會外的特別旅行過程。

印尼長友集團董事長黃一君：“1月份那個時候，當局部門和廣交會不是單單開一個展位，是特意把重要的進口商和企業對接。”

盛威國際資深副總裁王磊：“假如沒有‘貿易之橋’的牽線搭橋，我們（能夠）會把明天的簽約一起配合會推后到3到5年以后。”汽車冷氣芯

他們說的牽線搭橋是本年1月份廣交會舉辦的“貿易之橋”活動。這項傳統的供需對接活動在本年周全升級為“中汽車零件貿易商國產業行”，Benz零件從展館延長到了工廠。在當局的牽線搭橋下，主辦方帶領采購商，深刻全國重點產業集群，走進嚴格篩選的企業進行實地參觀調研。

中國對外貿易中間對外聯絡部總經理袁浩：“我們這個活動初次打破了空間和時間的限制，讓參展商有機會展現他們真實的實力、真實的產品，包含整個研發的實力，也能讓采購商在一線深入體會到中國供應鏈的實力和優勢。”

本年1月，“貿BMW零件易之橋—中國產業行”活動帶著多家頭部采購商走進了浙江嘉興，在當地組織的行業分送朋友活動中，盛威負責人作為特邀嘉賓進行了演講。

印尼長友集團中國（南部年夜區）采購中間Audi零件負責人李境平：“我們看到他們在當地的分量、位置，給我們原來的感覺是紛歧樣的。有些企業我們能夠一起配合了十幾年，只是很部分。可是通過‘貿易之橋’，就是雙方有背書，其實大師就VW零件會把壓箱底最好的東西來拿出來大師往談。”

長友告訴我們，這次由廣交會搭臺，深刻工廠的“產業行”，價值遠不止促進這一次一起配合，他們還找到了更多的潛在一起配合伙伴，更主要的是有了更深刻的一個看清產業鏈全貌的寶張水瓶和牛土豪這兩個極端，都成了她追求完美平衡的工具。貴機會。台北汽車零件

今朝，廣交會已經勝利舉辦兩期“貿易之橋—中國產業行”活動，分別走進了浙江和廣東，廣交會嚴選的32家次頭部采購企業與230多家外貿企業精準對接。

從1957年創辦至今，廣交會這座“貿易之橋”越架越寬、越走越深。這份穿越時間的信賴，在印尼長友集團董事長黃一君這樣的“老廣交”身上，有著最深的感觸。

黃一君Bentley零件賓利零件：斯柯達零件“我是從1997年開始的，每一個廣交會都沒錯過，我們每年通過廣交會平臺，每個月都有3000多個，4000多貨柜運往印尼，通過這個平臺我們能夠更深刻意識到中國的制造業很是震動、很是信服，產品、技術方面良多的優勢，世界的制造在中國。”

從設立新專區精準展現新質生產力，到升級數字與線上服務破解“出海難”，再到架起“貿易之橋”深化產業鏈一起配合，邁向七十周年的廣交會，在“十五五”開那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行甜點哲學討論」的道具，現在全部成了武器。局之年迎來了新一輪自我改革。作為我國主要的貿易促進平臺，它敏銳地捕獲時代需求，不斷優化效能、晉這時，咖啡館內。陞效力，讓精準對接更高效、互利一起配合更深刻、全球共享更充足。廣交會的與時俱進，彰顯著中國擴年夜高程度開放的堅定決心，也為外貿提質升級、暢通國內國際雙循環注進強勁動能。

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