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 參考消息網8月15日報道 港媒稱，全球最大的集裝箱自動化碼頭“上海國際航運中心洋山深水港區四期工程”，目前已進入設備全息投影安裝和調試階段，計劃在互動裝置2017年大型公仔12月10日開港試運活動佈置營。其設計吞吐能力初期達到一互動裝置年400萬標準箱，遠期將達到一年630萬標準箱，可滿足多艘大型集裝箱船同啟動儀式時靠經典大圖泊。

據《香港經濟人形立牌日報》網站8月14日報道，與傳統碼道具製作頭相比，洋山四期工程最大亮點是首次采用自動化設備和控制系統，活動佈置由計算機控制橋吊來舞臺背板裝卸集裝箱，并使用無人駕駛奇藝果影像的自動大圖輸出化引導運輸車運輸集裝箱。

洋山四期工程建設指揮部總指揮張斌指出，采AR擴增實境用自動化集裝箱裝卸設備后，每小時可作人形立牌業25個集裝箱，自動化碼頭的均衡攤位設計作業能力和持續作業能力非常高。

據了解，洋山四期總用地面積約223萬平方米，玖陽視覺海岸線長達2350米，擁有2個7萬噸級泊位和5個5萬噸級泊位。張AR擴增實境斌稱表示，目前洋山四期擁有16臺橋吊、80臺軌道吊、沈浸式體驗88臺自動導引運輸車（平面設計AGV）。包裝設計每年400萬標準箱的吞吐能力都是靠上述系統配AR擴增實境備來解決，在國際先進水平上，400萬箱的吞吐能力是大圖輸出全球范圍內展場設計最高的。

據媒體報道，品牌活動考慮到未來發展的可持續性，洋山四期工程的核心技術完全品牌活動由中國自主研發。未來投入包裝盒營運后，中國集裝箱碼頭的建設將達到世界先進水平，上包裝設計海港也廣告設計將繼續走在世界前列，攤位設計進一步打通港口上下啟動儀式游產業鏈，鞏固國際樞紐港地位。

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